看了一篇文章，感觉以后买电动车又有底气了，跟大家也分享一下。
当下越来越多的人环保意识不断增强，选择更加低碳环保的车型作为日常通勤的工具，加上国家政策的支持，电动车逐步成为了这些人心中的宠儿。但是续航里程短、充电过程繁琐等问题一直困扰着大家，那么今天我们就为大家做个指南，解解难题。大家购买完电动车后，厂家会为车主提供安装充电桩服务，并且需要加收一定的费用。例如：北汽新能源为用户提供充电装免费安装服务，超出30米范围，第三方安装公司会按米收取电线物料费，装完电桩需要我们车主个人去办理一张电动汽车充电卡，我们就先来梳理一下所需手续及流程。首先我们需要去一家国家电网营业厅，但不是所有营业厅都可以办理的，全北京有20家营业厅具备办理能力（具体地址见上图），因为小编家住京西，所以选择了一家位于闵西桥附近的网点。充电桩可以走小区集体电表，也可以走您自家的电表，从而分为有两种电卡，如果选择后者每次充电就使用家里的电卡就可以，不过注意的是在使用之前查看自己电表有没有进行过扩容，如果未进行扩容将无法进行充电，如果选择走小区集体电表，那就需要办理电动汽车充电卡，并且这种卡片还可以使用在公共充电桩上。办理电动汽车充电卡需要您带好本人身份证，到窗口直接办理即可，简单快捷。除了办理电卡，通过手机APP也可以在公共充电桩上进行充电结算，这也是小编这次重点要跟您说的，这个APP叫做“E充电”，下载后，需要进行实名认证方可使用。“E充电”是国家电网官方推出的一款充电APP，在这上面可实现寻找附近电桩，查看还有多少空闲电桩可用，并且提供路线导引功能，方便快捷。在充电时可以实时监测车辆充电状态，安全可靠。结算时可使用支付宝进行充值并支付，这一点迎合了当下大众的消费习惯，非常实用。

电动车的新标杆EU400说完充电的问题，我们就来说说电动车的续航里程问题，这次我们请到了北汽新能源EU系列的全新车型——EU400，这款车相比于之前上市的EU260，内在的升级是实实在在的，三元锂电池容量从41.4kW·h升级到54.4kW·h，续航里程有了大幅提升，另外充电口也进行了升级，可兼容不同年份、不同标准的充电桩，尽可能的避免了“寻找充电桩难”的问题。

外观动感时尚，极具年轻气息内饰细节重新刻画现代感十足动力延续EU260依旧强劲续航里程测试，EU400的全新突破

介绍完这辆车我们就来说说它最大的亮点——续航里程。作为北汽新能源全新推出的EU400，官方表示，综合工况下该车续航能达到360km，60km/h等速续航可达460km，这样的表现对于一款自主品牌车型来说，算是非常优秀了，今天小编就为大家实际测试一下它的续航里程。首先通过“E充电”APP寻找到一处位于国家体育场南侧停车场内的一个公共充电桩，将电量充到了80%，车内仪表显示可以续航327km，一定有人会问为什么不把电量充满呢？因为在冬天电池过充或过放都会影响电池的寿命，所以小编建议大家如果您的电动车在冬天尽量不要充电过满，这也是对电池的一种保护。上半场将空调、收音机等车载多媒体系统打开两圈测试下来，打开空调和车载多媒体系统的耗电量要比关闭时多，并且时速超过80km/h时，耗电量较大。如果将剩余续航里程与行驶里程相加，得出的结果与充完电时显示的续航里程相差无几，并且还可行驶将近100km。这成绩还是让小编非常惊讶的，对于一辆自主品牌的电动车来说这算是标杆式的成绩了。可见EU400强大的续航能力可以完全胜任大家的日常通勤甚至周末的短途出游。


总结：随着大家的环保意识的提高，再加上国家政策的支持，电动车慢慢的走进了我们的生活，虽然电动车还存在着这样那样的问题，但是它一定是未来汽车发展的趋势，今天小编给大家的使用指南希望在大家日后选车、用车时都有帮助。