14年2月份上牌的老14款老秦,自我买了唐之后就很少碰它了,只是有时开着它去加加水、加加油、洗洗车、升升级什么的,平时就成了LP的代步工具,且跑得也比较少,将近四年了也就跑了37000多公里,纯电里程也就是19000多公里,没办法,俺们生活在小城市绕城一圈也就几十公里。
14年1月份买秦时,那可是第一批混动车哩,出于对新能源、新技术的迷恋,一不小心就中了秦毒,也绝对是做好了作小白鼠的心理准备,最担心的也是动力电池的衰减问题。14年2月初车到手之后就做过纯电续航的测试,结果还较为满意,之后作出决定,每年2月份左右就要抽时间做一个实车纯电续航测试,目的是测试一下随着时间的推移比亚迪的磷酸铁锂电池的衰减成度如何。当然了这样的测试因路况、天气、温度的不同其结果存在很大的差异,但对我自己来说操作习惯一致的话,测试结果误差也会相对减小,只求一个心中有数即可。(过往的测试结果可翻看本人以前发的贴子
今天周六,广东连续一周多的阴冷天气在今天也开始变得晴好,因此突然想起秦入手至今也快四年了,不如趁着这好天气进行一次纯电续航里程测试,刚好昨晚充满了电。於是说测就测……
测试时的环境:天气情朗、阳光灿烂、气温10~17℃,测试人员2人,路况:城市街道、城市快速路,柏油路面。车速:0~40公里/小时、50Km/h丶60Km/h不等。全程不开空调但音响必须开。驾驶方式:温柔驾驶(若问怎样温柔法?反正比平时正常驾驶时要温柔点
出发前拍个照,总里程37298Km,电量100%。四年的车跑了还不够4万公里,惭愧啊😄注意室外温度为11℃
电量80%时,跑15公里。此时室外14℃,车速60Km/h
电量20%时行驶了64.6Km,很快就要到15%发动机强制启动之时了
饭后继续~电量15%时发动机强启了,此时行驶了67.2Km,室外温度也升高到16℃度了
终于电量到5%了,发动机再次强制启动,此时行驶里程为73公里。测试到此结速了,
立即开始充电,先记录一下电消耗量为:3537.3Kw.h