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楼主 杰OoO
2017-12-31 21:44
本帖被收录进精选日报-用车保养
并获得1000金币
    很早就憧憬着有一台属于自己的车,人生大事件逐步尘埃落定后,在父母和老婆的支持下购车逐步提上日程。从小爱车,选车无限纠结,起初的候选车型实在太多,“贫穷”帮助我把10万元以上的车型都排除在外,最终把目标锁定在斯柯达昕动、本田飞度、丰田致炫。昕动是老婆否定的,理由是副驾驶席门板搁手的地方太窄不舒服(后来发现可能是当天衣服穿得太厚重了),当然这并不是全部的原因,当时的大众斯柯达普遍优惠较少,看中的1.6手动挡低配价格在8.6左右,性价比较低;飞度当时刚好处于换代,三飞刚刚上市,地球梦科技把1.5自吸功率做到131p,平民超跑名声在外,人气超高,使得优惠幅度几乎没有,说不定还得加价,连试驾车也是迟迟预约不到,大爱的魔术座椅手动挡车型没有,需要10万的配置才开始配备,略超预算;主角致炫闪亮登场,与飞度相媲美的车内空间,手动挡7.3万的裸车价,开不坏的牛头标,忐忑中选择了致炫,然后就是各种砍价、订车、提车。
    至今小致走进生活已经有3年,大部分都是上下班使用,偶尔周末自驾,勤勤恳恳载着我跑来跑去,除了补了2次轮胎,没有因为其他故障花费我任何的时间和金钱,机械稳定性杠杠的,大丰田威武。简单总结下3年使用下来的主要感受吧:
    优点:
    1、故障少,耐用,省心,机械稳定好,丰田品牌的耐用性本就名列前茅,致炫作为入门的车型,没有先进的技术和高科技配置,意味着不需要承担由此带来的故障风险,成熟技术的稳定性就更加不用说了,我觉得可以用开不坏来作为形容词。
    2、相对省油,引用某车评人的一句话,抛开路况谈油耗那就是耍流氓,本人上海纯市区代步,时常堵车,80%地面,春秋季节7.5,冬季8.5,夏天开空调和堵车极端要到11,作为一台车重刚刚超1吨,1.5自吸的手动挡日系车型,没有我想象中那么的省。
    缺点:
    1、噪音,主观感受上发动机噪音很大,路噪和胎噪不知道是控制的好还是都被发动机噪音掩盖了,但凡转速超过2500转,噪音会毫不保留的传进来,虽然说对一台7万多的车不能要求什么NVH,但确实挺烦人。
    2、倒档难挂(手动挡),1档偶尔生涩,这个是我比较意外的一个缺点,虽说知道倒档是没有同步器的,即使不和同级别标杆的大众比手动挡,开过同事的荣威350和比亚迪F3这些国产车,倒档也比小致好挂(仅限倒档)。
洗完澡上照,最喜欢小致45°俯角,特运动,有一次接老婆,新来的门卫师傅喊了一句,那台蓝色的跑车是你老公的吗 
正面八字胡,少年老成的感觉有木有
普普通通的侧面,前后车门直接贯穿至尾灯的设计算是个小亮点吧
小侄的屁股算是比较有争议的地方,但悬浮式的车顶和倒钩式的尾灯,设计还是不错的
车尾的八字胡与前脸相呼应
传统照,不能免俗
网上被吐槽80年代的内饰设计,但个人倒是不讨厌,在此顺便佩服一下丰田这个塑料缝线的工艺水准
外观车漆的一些伤痕,算是见证了小致这3年的陪伴,老婆对此很是心疼,我反倒是无所谓,常在河边走,今天补好的油漆说不定哪天又给碰了,不是触碰到底漆会导致生锈,都不会去处理
马上要告别这陪伴了我2年的车牌,有点小感触,赶紧照相留个纪念
过户前还有个违停需要处理
话说全是人工检查,没觉得有啥智能的
旧车牌已经不属于我了,仿佛被掏空了
领到了一张当地的临牌,上海外环以内进不了啊进不了
一份沉甸甸的档案袋
新车牌挂上的第一时间,按耐不住激动的小心脏,我也有沪牌啦~~~ 这里吐槽一下沪车管所大爷式的服务窗口,连门口的黄牛也是大爷式的服务
挂上沪牌后决定包一下座椅,算是给小致和自己的一个礼物,织物座椅虽然各种优点且经济实惠,但太藏灰,难清洗,太阳下一屁股坐下扬起来的灰尘那叫一个无奈
看着师傅拆完座椅,有种莫名的心疼
炫动版的小致是配有座椅侧气囊的,涉及到安全的事情我就特纠结,生怕安装师傅待会一不留意插错了线,想着一共才两三根应该不会有问题的安慰着自己,和师傅闲聊到,好车的座椅下面,都是密密麻麻的线束
包完以后的效果还是很不错的
包之前就已经做好了冬天凉屁股,夏天烫屁股的心理准备,目前正在经历冬天,并不怎么冷,应该是秋裤起了作用,夏天有多烫屁股还得拭目以待
来自电脑版
[本主题由 总编叫我去直播 于 2018-01-02 09:16:33 最后修改]
[本主题由 审核达人 于 2018-01-09 06:00:08 设为精选日报,原因:内容丰富]

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