时光荏苒 光阴如梭，一晃QX80已经来家四年多了。四年多来大Q风里雨里勤勤恳恳任劳任怨，吃粗粮干着细活，从来没有撂过挑子。下面我就说说大Q的优点；空间超级大，外形彪悍走在路上对于其他车很有压迫感。高高的坐姿，坐在车里可以俯视其它车的车顶，很有仪仗感。就像开一台大货车一样。动力强劲，只要舍得给油V8发动机的低吼总能给我快感，8缸迸发出的动力轻松带动这个将近3吨的大家伙。外表庞大但是当你一旦坐进驾驶席，它又显得那么娇小灵巧 操控也不像想象的那样的难以驾驭，个人感觉大街小巷的穿行也没有什么不方便的。我就曾经从归德府古城北门进 南门出 纵串过古城狭窄的街道。外观强悍，丰满圆润。处处都那么的个性。有点儿“和”式风格，个人欣赏角度问题，感觉QX80和日产的贵士应该是出自一个设计团队。
谢谢欣赏 ！
第一眼看见这车就会惊呼“好大哟”
广角镜头 畸变严重 拍成大脸猴啦
过瀑 严重 阳光太厉害了 主要看轮毂
大大的招风耳，俗话说“耳朵大了有福”
外观强悍线条流畅，丰满圆润。处处都那么的个性。有点儿“和”式风格，个人欣赏角度问题。我还喜欢日产的贵士
宽阔性感的臀部，比价一下两侧的汽车 更有大个风范
配置可以，够豪华车的概念，车道偏离预警功能纠正了我开车压线的毛病。并线辅助功能也很实用，以前不知道这些功能的好处，现在才知道安全行驶才是最宝贵的财富。
高速状况下不知不觉中时速一百五十公里了，很轻松的就超速了，作为限速120百公里每小时的环境下 总感觉如困兽一般。
油耗方面也就14-15升左右徘徊，相对于这么个大家伙算得上很经济了。和同级别其他车型的朋友交流过，还属QX80省油。平均油耗没百公里14-15升，相对于这个级别的来说 还能接受吧
内饰都说好，做工够精心，厂家为了树品牌也很用心，空间的储物不是问题，问题是能重复利用空间，设计师值得点赞，能把有限的空间合理的分配并能发挥到极致。
功能旋钮，越野性能吗真没怎么试过，本人平时也就跑跑工地。真不像其他车友经常跟车友会一起去穿越，去飙车，俺比较爱惜车不舍得那样“躁”城市道路行驶，农村泥地非铺装路面心里底气很足，从来没有怯过场。
后排功能键
22英寸超大轮毂
迈越蓄电池 听说很多高端品牌汽车的标配 质量杠杠的
看看心脏 英菲尼迪标志，传言有的地区称“无限”V8发动机 请忽略灰尘。动力强劲，V8发动机的平顺性真的可圈可点，低速的大扭矩使得你起步时会忘掉这是个近三吨重的大家伙，时数过百时的油门响应还是那么的得心应手。后段提速没的说，只是没有施展的空间而已。
后备箱地板有点儿高高高
长尾巴大Q 再长一点 说你能尾巴翘起来啦
鹤立鸡群的感觉吧。
钥匙在手 版主 编辑认证一下下吧 辛苦辛苦
总体来说还属一台好车，外观大气漂亮，空间不用说大家都说好，还有相对经济的油耗以及丰富的配置，再者还有品牌的价值，不愧为一台比较好的座驾。
本田CR-V
3.94分
良好
推荐我选车的原则是家用合适就行，至于颜值高不高，关系倒是不大。本田CRV在这个级别里是属于经济实惠的类型，用着非常方便。
评价车型：本田CR-V 2021款 240TURBO CVT两驱都市版
圆梦巨人
3.88分
查看2862位真实车友评价
365
快来回复楼主呀
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