这台车买下的时间是大概4年前，也就是13年的10月份左右，至今已为我们家遮风挡雨了四十八个月。买车的原因很简单，老爸平时出门不方便，我又不能经常回来，所以就计划新增台车。选车的时候还是找之前买Polo时候的销售，价格要实惠合适家用，最终就还是挑了宝来。最后Polo退役，我换了现在开的CC。
对大众认识，来自我买的那台二手老Polo。所以准确来说，我们家有过两台老的大众。第一台车是5年前在老家买的一台二手POLO，当时刚工作不到一年，因为离家远，所以考虑买一台便宜的代步车用。网上说这个平台至少用了10年，但是单论当时的外观，比起朗逸更加年轻。而且宝来当时优惠幅度也不小，高性价比，那才是我爸选择它更重要的原因。
当初我建议家里选的是1.6L自动舒适版本，有胎压监测和定速巡航我觉得比较实用。Polo就没有胎压监测，有时候轮胎没气我都不知道，有胎压监测就很方便，轮胎胎压有变化，器报警功能都会报警。讲到这，我又想起有次一家人去长隆雨中行驶的经历，估计一出门胎就被扎漏气，胎压逐渐开始不稳定，幸好有提醒，在高速服务区赶紧停车换胎。
宝来的空间对我们家来说完全够用，基本就是老爸从家来回店里，周末去走走亲戚或是到周边的城市耍，后排的话如果坐3个人也没什么问题。偶尔要拉货还可以把后排放倒下来，基本都能拉的了，在我家变成多用途车了。
在市区综合路段长期保持着7个油左右。有段时间Polo被老爸拿去拉店里的货，我每天上班来回60公里，算下来基本两箱92油就能胜任一个月上下班的任务。
自然吸气发动机，保养还是比较省心，一般加全合成机油8000公里左右换一次便足够。自从过二保之后我就推荐老爸在外面修理店进行保养，价格相对实惠，不过大保养的时候还是会回4S。
看了一下表盘，已经将近八万公里的里程了，在这八万公里，宝来没有出过什么问题，一直都是常规保养而已，唯一有坏的就是右后的尾灯灯泡，换了大概二十块钱。
最后，希望这台车还能再多跑八万公里，毕竟在一起久了，已经对它和家人一样有感情了。
对大众认识，来自我买的那台二手老Polo。所以准确来说，我们家有过两台老的大众。第一台车是5年前在老家买的一台二手POLO，当时刚工作不到一年，因为离家远，所以考虑买一台便宜的代步车用。网上说这个平台至少用了10年，但是单论当时的外观，比起朗逸更加年轻。而且宝来当时优惠幅度也不小，高性价比，那才是我爸选择它更重要的原因。
先放一张怀旧色调的整体外观，从这款宝来开始，可以说才有了现代感。
车头的大众标志很大，用了三道杠格栅
从侧面看会显得所有线条都很直
但是一旦超过了45度角，又显得很长
俯视看会很像帕萨特
普通版的天窗，很少用
黑色很低调，但是耐看
车尾看上去比较显档次，有时候看不出这是一台宝来
看着很沉稳的车头，比起我的CC要显得稳重不少
有点和帕萨特像的车头，镀铬装饰比我的CC少一些，看着比较素，但是也合适，再多就多余。
卤素远光灯，现在来看，没氙气和LED厉害了。不过这么多年了也没什么毛病，反正一样用吧。
车身感觉很紧凑，标准的家用轿车，反正市区停车没什么问题的
16寸厚胎壁轮毂，换胎的价格还是比较实惠的，到现在换过两条前胎。
简单的线条，补过两次漆，一副漆价格也不算高，看得出来没打过蜡吗。
虽然宝来没有我的CC漂亮，但是老爸还是很中意他这台车的，要说好看吧，我觉得车尾我比较喜欢了。可能因为比较中规中矩吧。
一汽-大众和BORA，没有排量标什么的
可惜没有翻盖设计，现在很多大众的摄像头都在里面。在外面店里加装了摄像头。
冬天加了棉布的座椅套，真皮座椅太冷了。
后面也加了座椅套，颜色是我比较中意的流沙金，好看也耐脏。
丝圈脚垫，和座椅套的颜色比较搭，主要是广东这边下雨多，这种不容易显脏。
舒适版的6速手自一体变速箱，比较省油，而且想开的快的时候用S档也不慢，
塑料装饰板，亮面比较有质感
功能简单的雨刮器，反正能刮干净就好，花哨的功能我老爸也不会用。
车门开口非常大，进出方便，这点还是比较不错的，有的车开门很小，进出不方便。
四个车窗都是一键升降，上高速拿卡的时候方便。
后视镜电动调节，而且还有加热功能
和日系车在方向盘上面不同，大众的都在左边，比较容易看得懂怎么用。
真皮座椅看着比较高级，但是冬冷夏热
后来自己加装的导航，大屏幕功能多，还有后摄像头画面
倒车影像不太清晰，但是比没有安全多，之前就因为没有摄像头，撞到花圃。
空调制冷很快，而且温度够低，大夏天用一档二档都够冷了。
自然吸气发动机，保养还是比较省心，一般加全合成机油8000公里左右换一次便足够。自从过二保之后我就推荐老爸在外面修理店进行保养，价格相对实惠，不过大保养的时候还是会回4S。
最后，希望这台车还能再多跑八万公里，毕竟在一起久了，已经对它和家人一样有感情了。
387
快来回复楼主呀
海报生成中...
生成失败