问
本人小白，请教师傅们起步和停车都是怎么挂档才是正确的？
如上，我都是点火后先松手刹然后直接从p挡到d挡走，停车是从d挡直接推到p挡然后拉手刹熄火！请问老司机们正确方法怎么做？谢谢！
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。
在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。
新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。
动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
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(共5楼)
开自动挡车起步方法：1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、踩下脚刹，将档位从P档拉到N档（如倒车则在P档直接点火）；3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据差异的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）；4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N档拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N档拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；5、缓慢放开脚刹，起步；6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。停车方法：1、踩脚刹将车停住；2、将档位从D档拉到N档；3、拉紧手刹，熄火；4、松开脚刹，但不要关闭电源(目的是确认爱车在手刹的作用下，能完全停稳)；5、踩下脚刹，将档位从N档拉到P档；6、松开脚刹;7、旋回钥匙，关闭电源，拔出钥匙。此做法虽然比较麻烦，但能够减少对发动机、变速箱等机械部件的冲击，有点精益求精呵！开始觉得有点烦，时间长了就习惯了。
起步方法：1、将点火钥匙转到第二格，至电源档，让汽车电脑系统开始自检，至少6秒以上；2、踩下脚刹，将档位从P档拉到N档（如倒车则在P档直接点火）；3、松开脚刹，将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据差异的车型及环境温度确定热车时间，但在低温状况下要避免急加油和急刹车）；4、踩下脚刹，松开手刹，将档位从N档拉到D档(如果在斜坡起步，为防止后遛，可先将档位从N档拉到D档，轻踏油门，慢慢松开手刹，即可平稳起步)；5、缓慢放开脚刹，起步；6、然后再根据路况，平稳踩踏油门加油，安全上路。
你的操作是对的，不过在有坡度的地方停车，先停稳入空挡，拉手刹，松脚刹，放一下劲儿，然后推入p档
自动挡车正确起步方法1将点火钥匙转到第格至电源档让汽车电脑系统开始自检至6秒之后2踩脚刹将档位从P档拉到N档（如倒车则在P档直接点火）3松开脚刹将点火钥匙转到点火档启动发动机（根据同车型及环境温度确定热车时间但在温状况要避免急加油急刹车）4踩脚刹松开手刹将档位从N档拉到D档(如果在斜坡起步为防止后遛可先将档位从N档拉到D档轻踏油门慢慢松开手刹即可平稳起步)5缓慢放开脚刹起步6然后再根据路况平稳踩踏油门加油安全路
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