论坛很多已经提到怎么重现,就我个人发现,只要往右打方向满一圈,同时以较快速度过减速带,就可以发现哐哐哐的金属撞击震荡声,在左侧明显感觉车子底部有间隙能从方向盘传上来,非常响,很难接受。不过也不抱希望了能治好,从三凌油耗排放造假,疯田刹不住,到高田气囊,再到神户造假钢事件,日本制造早就不是当年的神话了。
推荐优点: 马自达一直以来都是日系品牌中的技术宅,不从众、不跟风,拥有自己独特的个性。在性价比这一方面也一直都有自己的性格,不随意降价,不妥协走量。Zoom zoom zoom zoom zoom!
缺点: 因此阿特兹的优惠幅度一般,跟刚上市时差不多。没有什么优惠政策,感觉购买的都是出于情怀了。更多的人在理性选择家用车时,面对现在市场上那么多同价位的选择,面对更多性价比的权衡,恐怕很难选择到它。
评价车型:阿特兹 2020款 2.5L 蓝天尊崇版
Kevinzhou
4.00分
查看3418位真实车友评价
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(共10楼)
你发现日本车的问题,显然表示你关注日本车。。等哪天你关注德系,或者美系。你会发现,问题不比日系的少!!
我可没说美系德系就没问题,但是用不着把日系放在比美系德系更高的位置。现在再谈日系比其他系好的,就是个惊天大阴谋。美系我也开过,除了油耗高,机械方面象阿特兹方向机前悬挂这么难搞的事情我是没碰到过。
厂家针对方向机的政策绝对是会哭的孩子才有奶吃,只不过换了再响的几率也非常大
索赔去,我索赔了,不过换了只是改善,我换了几千公里又开始响
哈哈我也是,方向盘传上来像是金属杆子松了哐哐哐响,怀疑这是面包车吗,4S给我索赔我都懒得理了
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