提车20天 跑1800KM 1600KM跑都速 基本都120-140这样对车影响吧现在否还有磨合期
推荐外观，像大包牙式的前脸，虽然不是特别帅，感觉比较耐看，侧面看车身很扁，很长，
内饰，出厂是翻毛皮的，我让特约服务店换了全皮的座椅，
智能化，手机APP可以遥控汽车的车锁，空调开关，车机自带导航可以在中央仪表盘上显示缩放的箭头，但是车机人机工效还不是很合理，有待优化
空间，对于我来说够用了，但是储物空间太少了，要能有飞度那样偷空间的储物格就好了
操控，转向灵活，指哪打哪，方向盘打死只有一圈
动力，这个价位感觉应该没有对手了吧（锂电池汽车不考虑），真是秒天秒地秒空气，红绿灯起步，经常第一个窜出去，转速还不超过三千！两千转提速也很快了！
配置，倒车雷达，360全景，右转盲区检测只有高配才有，但是好在打转向灯后，，如果后视镜范围有东西经过，后视镜上的小黄灯会报警
舒适，比十代舒服多了，但是后排乘客的感受提升不大
评价车型：思域 2022款 240TURBO CVT劲动版
忽闪忽闪亮晶晶
4.13分
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(共20楼)
简单点，说吧，建议您，车速不要超过100迈，发动机转速不要超过3000转，不要满载，不急加速，急刹，便可
高速140转速也没到3000转都是匀速跑上去的问题应该不大吧？谢谢
里程100公里的时候。高速190。没有所谓的磨合期。个人观点
建仪100?，只路过贵论坛，如有帮助，麻烦，点击下采纳，谢谢
车子是用来开的，没那么娇贵。我也是刚提回来半个月，打个临牌跑了180公里高速全程120-130，2000转左右，没事儿。只要不急开急停。车子比你想象的耐操。
提完车没两天就地板油，5000转以上。现在半年多了二保都做了，没任何问题
兄弟，没有问题的。我也是上个月月底提车。国庆鸡冻去跑顺风车。跑了2000公里，只要不暴力油门刹车，而且所谓的3000转，思域2500转提速就非常猛了啦。基本都是在2000转以内就能跑120.130。顺便问下我油耗还是接近8个。你呢，总感觉油耗高了点。毕竟高速啊
我现在1800公里多基本没踩过3000转高速140也不管2千三四百转一般的超车加速2500转妥妥的解决了现在油耗6.3
厉害了我的哥我只是开到140你都190了现在车况没问题吧
已经跑了好几次140了唉我一直以为现在车不需要磨合了
如果你是正常使用，根本就不需要特别留意什么磨合期，因为中国的道路都是限速的，不知道我这样说你是不是能明白？
我觉得磨合主要是转速别太高就行。即使现在出厂已经磨合过，生产的再精密，开始行驶最好也注意下。
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