说感受，
目前一周开下来，我个人觉得1.5T+手挡是比较合适的组合，看论坛上面有人说8AT开起来会很平顺，但换挡还是有迟疑，降档犹豫，我这个急性子有点受不了。
关于发动机
油门确实行程很短，只有轻踩，重踩，和踩到底。一般来说，速度只要上来，1700转的加速就比较有力道了，想加速也不需要换挡，直接给油就可以上去。如果要超车，只需要降档踩油门，轩朗（查成交价|车型详解）就可以往前窜，转速大概2500-3500，地板油目前没有踩过，磨合期没敢。总体来说，除了起步肉一点，后面还是没问题的，目前只加了2次油，大概在8.5-9个之间，稍微有点点高，
关于手动挡
手动来得干脆，只是力帆的手动变速箱没什么手感，如果能做到大众那样的水平，我觉得就完美了。不足的也有，5速手动齿比不合理，1档换2档，转速掉得猛，5档高速巡航转速又太高。我个人的感觉5档手动既不适合频繁的城市起步，也不太适合长时间高速巡航。就适合我这种城市的乡镇跑跑国道省道，不会堵车。
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之前在车友群讨论了很久，到底是买1.8手动还是2.0手动，还是1.5T手动。为这个事情讨论很久，最终的结论是2.0手动，但这车太少了，等了很久，最后一次有一个车友提了1.5T 的8档自动，我试了一下，觉得动力其实还可以，特别是起步之后，30-80这个区间，动力还不错。
最后想来想去，去4S订了买了一台1.5T+手挡，要的现车灰色。灰色要的人少，捡了个便宜，还送了全套装饰。灰色，耐脏。
4米7的车长，1米8的车宽，高度只有1米6，让轩朗这车看起来很低趴，有俯冲感。车身尺寸、车身线条，和车身高度的一些轻微设计，看起来和杰德有点类似了，像真正的MPV，
买1.5T还有一个原因，就是18寸轮毂，确实太霸气了。非常明显
空间大。特别是横向空间和纵向的进深，确实大。等上了牌，就试一下长途自驾，发挥一下轩朗的优势。
目前一周开下来，我个人觉得1.5T+手挡是比较合适的组合，看论坛上面有人说8AT开起来会很平顺，但换挡还是有迟疑，降档犹豫，我这个急性子有点受不了。
关于发动机
油门确实行程很短，只有轻踩，重踩，和踩到底。一般来说，速度只要上来，1700转的加速就比较有力道了，想加速也不需要换挡，直接给油就可以上去。如果要超车，只需要降档踩油门，轩朗（查成交价|车型详解）就可以往前窜，转速大概2500-3500，地板油目前没有踩过，磨合期没敢。总体来说，除了起步肉一点，后面还是没问题的，目前只加了2次油，大概在8.5-9个之间，稍微有点点高，
关于手动挡
手动来得干脆，只是力帆的手动变速箱没什么手感，如果能做到大众那样的水平，我觉得就完美了。不足的也有，5速手动齿比不合理，1档换2档，转速掉得猛，5档高速巡航转速又太高。我个人的感觉5档手动既不适合频繁的城市起步，也不太适合长时间高速巡航。就适合我这种城市的乡镇跑跑国道省道，不会堵车。
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之前在车友群讨论了很久，到底是买1.8手动还是2.0手动，还是1.5T手动。为这个事情讨论很久，最终的结论是2.0手动，但这车太少了，等了很久，最后一次有一个车友提了1.5T 的8档自动，我试了一下，觉得动力其实还可以，特别是起步之后，30-80这个区间，动力还不错。
最后想来想去，去4S订了买了一台1.5T+手挡，要的现车灰色。灰色要的人少，捡了个便宜，还送了全套装饰。灰色，耐脏。
4米7的车长，1米8的车宽，高度只有1米6，让轩朗这车看起来很低趴，有俯冲感。车身尺寸、车身线条，和车身高度的一些轻微设计，看起来和杰德有点类似了，像真正的MPV，
买1.5T还有一个原因，就是18寸轮毂，确实太霸气了。非常明显
空间大。特别是横向空间和纵向的进深，确实大。等上了牌，就试一下长途自驾，发挥一下轩朗的优势。
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快来回复楼主呀
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