超级期待新款
翼搏(
查成交价|
车型详解),从有改款信息起就一直关注着。最近终于是要上市发布了。目前公布的车型总共有4种动力组合共计6款车型。 动力方面在保留了现款车型1。5L与1。0T基础上增加了一款2。0L四驱车型。从选择上更加丰富了,同时也拉高了整个翼搏车型的定位以及形象。同时自动挡全系车型变速箱也从新款的6速双离合更换为了6AT,姑且不论新变速箱的表现,因为现在也没有一手的试驾资料。至少从结构上来看,传统AT自动变速箱更加稳定,日常驾驶也更舒服。 除了动力系统外,其他方面配置提升也非常明显 除了销量比较少的最低配车型外,从中配车型开始就开始体现出差距了。17寸大脚,还有期盼已久的四轮盘刹都是非常实在的配置。同时中配车型还新增了多功能方向盘、9英寸导航和2个usb。同时还带有倒车雷达和倒车影像,所以我个人认为如果是预算比较紧张的用户完全可以选择铂翼型车型,配置上基本上找不到什么问题,该有的配置全都有,同时也没有后期改装的必要。 至于顶配车型,相比较1。5L车型我更推荐1。0T车型。新翼搏上这台1。0T和全新福克斯上那台1。0T属于同一款发动机,这款发动机的实力现在已经得到了很多消费者的认可了,想尝试涡轮机的朋友不妨考虑一下1。0T车型,虽然只有一款配置,但配置水平是非常高的,属于高配车型。 至于顶配2。0四驱车型这里重点说一下。现在小型SUV这一块,基本上都是前置前驱车型,四驱车型非常非常少,我印象中也只有别克昂科拉和雪弗兰创库两款通用旗下的车型有四驱版车型。新翼搏2。0L车型的出现让用户多了一个非常好的选择,原因很简单 首先自然进气发动机出力更平顺,更适合在越野时候对车辆更为精细的控制。同时翼搏的后悬架为多连杆式独立后悬架,比起通用得板悬来讲结构更加高级,能更好的过滤震动,提高舒适性。2。0L四驱翼搏可以说是小型家用suv市场中越野能力最强的也不为过。行车情况比较复杂或者对四驱有需求的朋友,不要犹豫选择它吧