今天有时间交一个10000公里的用车感受，那么接下来就直接进入主题：
优点：
优点很多，比如：科技化的配置相当丰富，性价比方面挺高。纯电动模式用于市区代步，可以说是完美！特别是在隔音方面，车内几乎没有任何噪音，舒适度也非常高。最最重要的是，动力强劲，4.9S的动力真的不是盖的，那推背感，简直绝了！
缺点：
纯电动模式只能跑80公里左右，相对来说，我个人觉得还是有点儿少，虽然这样的里程在混动模式里面已经是数一数二了，但是毕竟纯电开着舒服，再说了，谁会嫌纯电里程多呢。
内饰：
按键布局挺人性化，摸上去手感也挺棒。整体看上去档次感、科技感也挺强，而且细节部分做工处理还不错，相比合资车的做工品质，也不逞多让。
空间：
空间表现挺满意，平时上下班代步、接送孩子上学，空间足够使用。后备厢空间也够大，拉些大件东西，后排座椅比例放倒后，就是一张双人床，还是很宽敞的。
配置：
科技化配置挺丰富的，无钥匙启动、胎压检测、自动巡航、电动座椅……挺有科技感、档次感也很高。
动力：
纯电动模式起步反应非常灵敏，动力上升非常稳定。只是混动充电模式下动力表现略有些差强人意，车子续航里程还算可以，日常用车基本用不上混动。
油耗：
一般用车都是电动模式，实测冬天开暖风情况下续航84公里，自己日常活动范围也就在60km以内，每天上下班、接送孩子、购物足在续航范围以内。
舒适：
座椅电动调节方向有点少，包裹性还是挺好的，软硬适中。纯电动模式下舒适性超棒，车内一点儿声音都没有，那个安静啊。说句实在的，开习惯了纯电模式，再开混动模式真的很不习惯！?
优点：
优点很多，比如：科技化的配置相当丰富，性价比方面挺高。纯电动模式用于市区代步，可以说是完美！特别是在隔音方面，车内几乎没有任何噪音，舒适度也非常高。最最重要的是，动力强劲，4.9S的动力真的不是盖的，那推背感，简直绝了！
缺点：
纯电动模式只能跑80公里左右，相对来说，我个人觉得还是有点儿少，虽然这样的里程在混动模式里面已经是数一数二了，但是毕竟纯电开着舒服，再说了，谁会嫌纯电里程多呢。
内饰：
按键布局挺人性化，摸上去手感也挺棒。整体看上去档次感、科技感也挺强，而且细节部分做工处理还不错，相比合资车的做工品质，也不逞多让。
空间：
空间表现挺满意，平时上下班代步、接送孩子上学，空间足够使用。后备厢空间也够大，拉些大件东西，后排座椅比例放倒后，就是一张双人床，还是很宽敞的。
配置：
科技化配置挺丰富的，无钥匙启动、胎压检测、自动巡航、电动座椅……挺有科技感、档次感也很高。
动力：
纯电动模式起步反应非常灵敏，动力上升非常稳定。只是混动充电模式下动力表现略有些差强人意，车子续航里程还算可以，日常用车基本用不上混动。
油耗：
一般用车都是电动模式，实测冬天开暖风情况下续航84公里，自己日常活动范围也就在60km以内，每天上下班、接送孩子、购物足在续航范围以内。
舒适：
座椅电动调节方向有点少，包裹性还是挺好的，软硬适中。纯电动模式下舒适性超棒，车内一点儿声音都没有，那个安静啊。说句实在的，开习惯了纯电模式，再开混动模式真的很不习惯！?
唐新能源
4.03分
优秀
推荐城市纯电很爽，实表。高速省油去电快。爬升广东第二高峰去电最快，98%电跑了52公里，52%时切换EV为HEV，登顶时变成20%；下坡时保持30时速内，到山脚平路是回复24%电（由20%变成44%） 煮两煲养生壶1.5L水，耗电2%，显示功率0.8和水壶标一样，不过时间+30%，1708海拔。
评价车型：唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊贵型
蔡老鼠
4.88分
查看2920位真实车友评价
86
快来回复楼主呀
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