都说途观是合资SUV中的神车，起初楼主是不屑一顾的，因为在楼主的心里，传奇品牌才会出神车，大众？有点不信。
后来呢，发现自己在那个时代还没有认识到啥叫好车，所以现在纠正下，神车就是神车，楼主甘拜下风！而为了代表歉意，在楼主到了买车的年纪的时候，毫不犹豫的选择了途观，一是来体验下啥叫神车，二是纠正一下自己的错误观念。
作为一个伪SUV爱好者，其实楼主的心中还是偏向轿车的，虽然SUV对于家庭来说作用大点。
途观的外观上，在楼主这个年纪来说，已经不算是出众了，毕竟现在年轻人眼中的帅气，是那种张扬的放纵，而像途观这种内敛的稳健，老一辈的人或许会更喜欢。
外观来说，经典的大众风格，横拉格栅，狭长的大灯，一直延伸到后面很长的地方，所以也是可能会有更广的灯光视野（虽然没怎么体验过，因为晚上很少开车）。
竖型的雾灯也算是那会儿一个比较标新立异的一个方式吧，毕竟大部分车的雾灯都是横向的，而且雾灯周围的黑色装饰也是很有运动范儿。
总的来说，由于车身比例的缘故，车子看起来协调性很不错，给人一股四平八稳的感觉。
不过呢，在途观里面，楼主最中意的还是那个全景天窗和行李架了，在作为一款家用SUV的时候，在那个全景天窗很少有的时候，途观拥有这样的配置，作为神车，无愧这个名号。
后来呢，发现自己在那个时代还没有认识到啥叫好车，所以现在纠正下，神车就是神车，楼主甘拜下风！而为了代表歉意，在楼主到了买车的年纪的时候，毫不犹豫的选择了途观，一是来体验下啥叫神车，二是纠正一下自己的错误观念。
作为一个伪SUV爱好者，其实楼主的心中还是偏向轿车的，虽然SUV对于家庭来说作用大点。
途观的外观上，在楼主这个年纪来说，已经不算是出众了，毕竟现在年轻人眼中的帅气，是那种张扬的放纵，而像途观这种内敛的稳健，老一辈的人或许会更喜欢。
外观来说，经典的大众风格，横拉格栅，狭长的大灯，一直延伸到后面很长的地方，所以也是可能会有更广的灯光视野（虽然没怎么体验过，因为晚上很少开车）。
竖型的雾灯也算是那会儿一个比较标新立异的一个方式吧，毕竟大部分车的雾灯都是横向的，而且雾灯周围的黑色装饰也是很有运动范儿。
总的来说，由于车身比例的缘故，车子看起来协调性很不错，给人一股四平八稳的感觉。
不过呢，在途观里面，楼主最中意的还是那个全景天窗和行李架了，在作为一款家用SUV的时候，在那个全景天窗很少有的时候，途观拥有这样的配置，作为神车，无愧这个名号。
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