左后轮离前面间隙是4。4cm，离后面间隙3。5cm，右后轮离前面间隙5cm，离后面3cm，这么严重的低级错误也存在？？？不知轮胎是不是受损！买车买了个大麻烦，隔三差五跑去维修！！！烦
优点: 新世代全顺的保值率还是挺高的，平时开着还挺顺手的。
缺点: 这辆车的内饰做工一般，没有任何的高级感，也没有其他的缺点。
评价车型：新世代全顺 2021款 Pro 2.2T 厢式货车 手动长轴高顶3座 国VI
crzjb
3.88分
查看48位真实车友评价
回复
(共14楼)
可能会被说是正常误差也不知道车壳问题还是后桥夹钢板的时候没有夹对称
保养师傅说只要开的时候不偏方向，轮胎磨损差不多就没问题。我开的时候也没发现异常
刚去4s，用卷尺量了轴距，右侧多0.5公分。他们说是正常的！
晕，只能说开着不觉得横走，不吃胎就得了。说实话车这么大要精准测量并不容易，前轮也不是那么特别的正。车身上想找个合适的参考点都不易的。
测量是很容易的，轮子摆正，量前后两个轮子中心的距离！
我这边一辆凯运，2012年的，右前轮离轮眉的距离比左前轮离轮眉的距离低六个厘米，导致右后轮与轮眉的距离比做后轮的低很多。停在原地看上去整个车都向左前方瘸的，低速急刹刹停的力也是向左前方冲击。当时新车就这样的，因为是厂里买的车，一年也开不了多少路，没人去管，也没人开到4S店去问原因。真不知道江铃如何检测合格的，给这种车子颁发合格证的。江铃也算国内轻卡的龙头企业，现在连全顺也这样。。。纯属看不过去的吃瓜群众，不喜勿喷。
看了配置表，只有高配才有ABS，扎心的配置。在看看楼主车的问题，以及群友动不动打不着车，真的犹豫了。
有什么其他好的推荐吗我最近也在看特顺和全顺看的都不敢买了有想看看依维柯了都
展开更多回复
打开App 查看更多精彩回复
