问
35-65，4S 销售这几天都在培训，这是咨询到的价格。
推荐其实我关注途昂也有很长一段时间了，后期还是决定买一下它。它的外观看起来是比较漂亮的，而且我媳妇儿第一眼就比较喜欢它。
评价车型：途昂 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版
浮华乱世
4.75分
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(共20楼)
吹吧，就是和汉兰达和锐界一样的车，这个价格谁买谁S13
35起我相信，65顶配我不信，已经跨入Q7，XC90，兰德酷路泽，X5的价格区间，而且还不是乞丐版是中低配价格
因为在他那里定的车，看了途昂纠结了几天，所以问了价格看能不能操作。坐等真相啦。
对于二孩儿家庭，第二排第三排各装一个安全座椅各有一个老人舒服的陪同，而且后备箱还能横着放婴儿车，汉兰达和锐界可以吗
汉兰达7座25W起，价格是不贵，可你也要看看是什么配置，没天窗，没真皮座椅，没氙气灯，没倒车雷达，没自动驻车……可以说除了方向盘和轮子，能减配的都减了。你再去看看途昂丐版的配置，就目前曝光的信息来看，途昂丐版的配置比汉兰达不知道高到哪里去了，如果给丐版汉兰达加上这些配置，价格可能超过30W了，你还觉得汉兰达便宜吗？何况途昂比汉兰达还长出一大截呢。
65上市后降价10万销售，估计这样也要加点钱买途锐。
按你这个说法国产的众泰配置很完美，价格也很完美你咋不去买呢
咱说话不抬杠行不行？都不是同一层次的竞争对手比个毛的配置？宝马7系会和奔驰S比配置，会和比亚迪、众泰比配置吗？
这不是抬杠好吧，你没看这车重量，车是大了还比汉兰达轻，（当然不是说汉兰达好，汉兰达加价我直接pass了）那肯定是皮薄了，就一拉皮车，和途观一个平台，途观L本来还有个7坐版本，现在也没有了，就让给途昂了
你不知道MQB平台应用了很多轻量化技术吗？你可以去百度一下，什么都知道了。现在早过了比谁车重的年代了，豪华牌子早就开始轻量化了，现在逐渐扩展到普通牌子，就算是汉兰达，下一代也必定轻量化。
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