“忽如一夜春风来，千树万树梨花开”，由于我们这里杨树比较多，每年的4月到6月的时候，漫山遍野全是洁白的杨絮，都说洁白代表纯洁，但是这个杨絮却给我们带来了一万点损害。出行的时候要是不戴个口罩，那简直就没法出门啊，感觉这个杨絮就是无处不在，那一呼吸，满满的都是絮絮叨叨的东西。杨絮不光对人有损害，对于车辆来说也是损害满满。杨絮会影响我们车辆的空调滤和空气滤。如果空气滤被杨絮堵塞，可能会导致车辆动力不足，油耗增加等故障。空调滤也是同样道理，如果被堵塞，可能会导致车内空气不好，进而影响车内人员的身体健康。其次就是水箱散热片。水箱散热片一般都是在我们车辆的头部，主要的作用就是对汽车水箱里的防冻液进行冷却。我们的车辆在行使的时候，热的冷却液通过散热片向空气散热而使得冷却液变冷，从而达到散热效果。杨絮满天飞的时候，汽车正面的风会将杨絮吹进我们的发动机舱内，而车辆的头部就是水箱散热片，这些杨絮很容积会堆积在我们车辆的散热片表面，从而导致车辆的散热性能下降。如果车辆水箱散热性不好，就可能导致车辆水温快速上升，如果你没有注意水温报警，那就给我们的车辆带来开锅熄火的后果。
朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
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8
快来回复楼主呀
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