当时选择全顺（查成交价|车型详解）的时候，并不是只看重全顺的货运空间，我还想要全顺成为我日常的代步车，就是说要客货两用吧。
我的这款全顺是短轴低顶，和短轴中顶的比起来车身尺寸上要小很多。不过即便这样，车厢容积也是非常的大，我一般情况下，还用不到这么多的空间。车身尺寸较小了以后，有一个好处，就是平时开着全顺到处跑的时候，不会显得很突兀，比如说回老家，走亲访友什么的，人家也不会觉得你是来送货的，少了很多尴尬。闲话不多聊，说说我对全顺的感受吧。
首先我非常满意我选择的这个车型，外形端正大气，可拉货可载人，非常适合我。然后驾驶感受挺不错，就是动力特别强劲，2.0T的涡轮增压柴油发动机，起步加速一点也不肉，即便是装满货的时候，手动挡开起来也比较平顺。
前排空间很大，主副驾驶位的空间都很富裕，副驾驶位可以把脚伸直，主驾驶位我一般要把座椅往前调一些，用着才比较舒服。
目前已经跑了2万7千公里了。
总的来说，用车这么久，对全顺的感受还是不错的，最满意的就是空间和动力，内饰不敢过多要求。
我的这款全顺是短轴低顶，和短轴中顶的比起来车身尺寸上要小很多。不过即便这样，车厢容积也是非常的大，我一般情况下，还用不到这么多的空间。车身尺寸较小了以后，有一个好处，就是平时开着全顺到处跑的时候，不会显得很突兀，比如说回老家，走亲访友什么的，人家也不会觉得你是来送货的，少了很多尴尬。闲话不多聊，说说我对全顺的感受吧。
首先我非常满意我选择的这个车型，外形端正大气，可拉货可载人，非常适合我。然后驾驶感受挺不错，就是动力特别强劲，2.0T的涡轮增压柴油发动机，起步加速一点也不肉，即便是装满货的时候，手动挡开起来也比较平顺。
前排空间很大，主副驾驶位的空间都很富裕，副驾驶位可以把脚伸直，主驾驶位我一般要把座椅往前调一些，用着才比较舒服。
目前已经跑了2万7千公里了。
总的来说，用车这么久，对全顺的感受还是不错的，最满意的就是空间和动力，内饰不敢过多要求。
新全顺
3.54分
良好
推荐优点: 我是修车出身 干过机动车外检员，对机动车有一定的了解，单位需要一辆适合山路，C照就可以驾驶，能多拉几个人的商务车，选择新全顺，九座车，完全满足我们工作需求。 缺点: 江铃都是2.8T涡轮增压发动机，这款车是2.0T，并且是前驱。
评价车型：新全顺 2019款 商旅型 2.0T 柴油 短轴低顶 7座 国VI
好人一生平安
4.75分
查看22位真实车友评价
12
快来回复楼主呀
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