大多数人都不知道：烧机油≠机油消耗
很多车友常常会有这样的疑惑，发现自己的爱车机油消耗相比以前有所提升，便认为爱车产生了烧机油的情况，其实这是非常片面的看法。其实常说的烧机油并非就是机油消耗。下面哈多除碳净就给大家来具体讲讲烧机油和机油消耗的两个概念。
烧机油是指机油的不正常消耗，常常表现为大量的机油进入到燃烧室之后被烧掉。有些烧机油较为严重的汽车，则是两三千公里左右，就会发出机油压力不足的警报。
而机油消耗则不同，机油消耗是属于正常的油量消耗，常常表现为新车磨合期内，机油的油耗会相应高一些。主要原因是发动机在运转的时候，活塞在高速的进行上下运动，难免会出现一部分机油残留在燃烧室的壁面上，进而被燃烧掉的情况发生。
由此，哈多除碳净不难看出，烧机油和机油消耗并非一回事，烧机油和机油消耗是完全不同的两种概念。
很多车友常常会有这样的疑惑，发现自己的爱车机油消耗相比以前有所提升，便认为爱车产生了烧机油的情况，其实这是非常片面的看法。其实常说的烧机油并非就是机油消耗。下面哈多除碳净就给大家来具体讲讲烧机油和机油消耗的两个概念。
烧机油是指机油的不正常消耗，常常表现为大量的机油进入到燃烧室之后被烧掉。有些烧机油较为严重的汽车，则是两三千公里左右，就会发出机油压力不足的警报。
而机油消耗则不同，机油消耗是属于正常的油量消耗，常常表现为新车磨合期内，机油的油耗会相应高一些。主要原因是发动机在运转的时候，活塞在高速的进行上下运动，难免会出现一部分机油残留在燃烧室的壁面上，进而被燃烧掉的情况发生。
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