今天把比亚迪2017款秦提了回来，回想起从看车到提车的整个经历，可以说是跌宕起伏，无巧不成书，都可以写一部芒果台的言情剧了。今天趁着高兴劲，我就把这段时间与这件事有关的事，都说道说道，不吐不痛快！
这事，还得从和我女朋友打算结婚说起。女朋友家是外地的，具体是哪我就不说了，怕被熟人看出来。我俩是前同事，处了也快3年了，彼此感觉对方就是自己一生的伴侣，也准备着手研究结婚的事了。
我家那边没什么问题，全票通过。她和她家里把这事说了以后，她家人也挺好，完全同意和我结婚，但就有一条，必须得买一辆车代步，让女朋友上下班风吹不着雨浇不到，而且这事没有商量的余地。
不就是买一辆车吗，贵的买不起，10多万的家用车总还是在可承受范围内的。
但是就没想到，就这一条看似简单的要求，把我彻底难住了，险些让我失去了爱人。
车，确实有很多合适的，德系的，日系的，美系的都有。但就一条，天津这个购车的指标，把我愁坏了！
大家都知道，当下最难办的事，不是买车，而是那个指标。燃油车的指标太费劲了，我参加了摇号，却一直没能得到指标。网上有说花好几万买指标的，我真觉得花钱买指标是花冤枉钱，但女朋友家里逼得紧，我差点都要去花钱买指标了。
那段时间，我都无精打采的，整个人说话都没有底气，连我自己都觉得窝囊、颓废。
不过，我的一个好基友和我说了，买燃油车那么费劲，真不如买新能源车。他还给我列举了一些新能源车的优势：不用摇号，免费上牌，免购置税，免车船税，还有补贴，不限购，不限号，好处多得很。听他这么一说，我是豁然开朗啊，新能源车简直爽歪歪啊。当时我就在想，买新能源车，其实就相当于花钱买牌照，然后送了一辆车。
这事和女朋友一商量，她家人完全同意，不管是燃油车还是新能源车，是新车且能开就行。
解决了婚姻道路上的最大障碍，我是心里乐开了花。决定要买新能源车了，那接下里就要选牌子了。
本人也利用了很长时间到网上看参数，比价格，多方比较之后，我觉得应该选比亚迪。首先，比亚迪那可是中国做新能源的头儿，我说这话估计没人反对，因为比亚迪可是把新能源车都卖到了外国，多给中国人长脸。再一个呢，从比亚迪的新能源车销售数据上看还是很好的，俗话说群众的眼睛市雪亮的，大家的选择应该不会错。
在比较品牌的同时，我也看过不同牌子的车。考虑到我手上10多万的预算，看车也是按照这个价位看的。但是一比较才知道，最划算的还是比亚迪，尤其是比亚迪的2017款秦，它是一款中级车，可价格是10多万级别的，和其他品牌的新能源车比，简直实惠的不得了。
国庆假期嫌哪哪人都多，就没往出走，正好去了天津车展，直奔比亚迪的展台去的。比亚迪展台的人挺多，但销售人员也还是向我详细介绍了秦的特点，我也上车体验了一把。
2017款秦比老款秦有了很多项升级，归纳起来总共有18项之多（看产品宣传册）。作为一款插混车，2017款秦的纯电续航历程能达到80公里，“超长待机”时间完胜对手，而且上下班用足矣；百公里油耗1.4L，那可真是绿色出行了，百公里加速仅需5.9秒，推背感肯定老爽了；车上配备一块12.8英寸高清触控大屏，搭载了开放式carpad车载安卓系统，把多种功能全部都融合到里边了，而且还能像安卓手机一样下载APP，这个真心牛；2017款秦采用的豪华软内饰，双色的真皮座椅坐上去很舒适，整个内饰的档次提升了不少。通过看真车我还发现，2017款秦的电池不在后备箱位置，而是在车身地板下，这样就让后备箱扩大了容积，据说达到了450升，就喜欢能装的。销售人员说，电池变换位置后，重新调整前悬挂的横向稳定杆连接位置，并改用更高性能的后多连杆独立悬架，车更舒适了，能更好的过滤掉路面坑包；
亮点和升级的地方太多了，我就不在这一一列举了。在车展上我一问，买车还有力度超大的优惠，补贴后价格是13.99万起，而且还有1万元的出行用电礼包，这个机会也挺难得的，优惠力度我也挺认可的。
我和女朋友都相中了2017款秦，于是我就在车展交了订金，然后今天去4S店交了全款，车就正式提走了。
发张我家美车的美图。
这事，还得从和我女朋友打算结婚说起。女朋友家是外地的，具体是哪我就不说了，怕被熟人看出来。我俩是前同事，处了也快3年了，彼此感觉对方就是自己一生的伴侣，也准备着手研究结婚的事了。
我家那边没什么问题，全票通过。她和她家里把这事说了以后，她家人也挺好，完全同意和我结婚，但就有一条，必须得买一辆车代步，让女朋友上下班风吹不着雨浇不到，而且这事没有商量的余地。
不就是买一辆车吗，贵的买不起，10多万的家用车总还是在可承受范围内的。
但是就没想到，就这一条看似简单的要求，把我彻底难住了，险些让我失去了爱人。
车，确实有很多合适的，德系的，日系的，美系的都有。但就一条，天津这个购车的指标，把我愁坏了！
大家都知道，当下最难办的事，不是买车，而是那个指标。燃油车的指标太费劲了，我参加了摇号，却一直没能得到指标。网上有说花好几万买指标的，我真觉得花钱买指标是花冤枉钱，但女朋友家里逼得紧，我差点都要去花钱买指标了。
那段时间，我都无精打采的，整个人说话都没有底气，连我自己都觉得窝囊、颓废。
不过，我的一个好基友和我说了，买燃油车那么费劲，真不如买新能源车。他还给我列举了一些新能源车的优势：不用摇号，免费上牌，免购置税，免车船税，还有补贴，不限购，不限号，好处多得很。听他这么一说，我是豁然开朗啊，新能源车简直爽歪歪啊。当时我就在想，买新能源车，其实就相当于花钱买牌照，然后送了一辆车。
这事和女朋友一商量，她家人完全同意，不管是燃油车还是新能源车，是新车且能开就行。
解决了婚姻道路上的最大障碍，我是心里乐开了花。决定要买新能源车了，那接下里就要选牌子了。
本人也利用了很长时间到网上看参数，比价格，多方比较之后，我觉得应该选比亚迪。首先，比亚迪那可是中国做新能源的头儿，我说这话估计没人反对，因为比亚迪可是把新能源车都卖到了外国，多给中国人长脸。再一个呢，从比亚迪的新能源车销售数据上看还是很好的，俗话说群众的眼睛市雪亮的，大家的选择应该不会错。
在比较品牌的同时，我也看过不同牌子的车。考虑到我手上10多万的预算，看车也是按照这个价位看的。但是一比较才知道，最划算的还是比亚迪，尤其是比亚迪的2017款秦，它是一款中级车，可价格是10多万级别的，和其他品牌的新能源车比，简直实惠的不得了。
国庆假期嫌哪哪人都多，就没往出走，正好去了天津车展，直奔比亚迪的展台去的。比亚迪展台的人挺多，但销售人员也还是向我详细介绍了秦的特点，我也上车体验了一把。
2017款秦比老款秦有了很多项升级，归纳起来总共有18项之多（看产品宣传册）。作为一款插混车，2017款秦的纯电续航历程能达到80公里，“超长待机”时间完胜对手，而且上下班用足矣；百公里油耗1.4L，那可真是绿色出行了，百公里加速仅需5.9秒，推背感肯定老爽了；车上配备一块12.8英寸高清触控大屏，搭载了开放式carpad车载安卓系统，把多种功能全部都融合到里边了，而且还能像安卓手机一样下载APP，这个真心牛；2017款秦采用的豪华软内饰，双色的真皮座椅坐上去很舒适，整个内饰的档次提升了不少。通过看真车我还发现，2017款秦的电池不在后备箱位置，而是在车身地板下，这样就让后备箱扩大了容积，据说达到了450升，就喜欢能装的。销售人员说，电池变换位置后，重新调整前悬挂的横向稳定杆连接位置，并改用更高性能的后多连杆独立悬架，车更舒适了，能更好的过滤掉路面坑包；
亮点和升级的地方太多了，我就不在这一一列举了。在车展上我一问，买车还有力度超大的优惠，补贴后价格是13.99万起，而且还有1万元的出行用电礼包，这个机会也挺难得的，优惠力度我也挺认可的。
我和女朋友都相中了2017款秦，于是我就在车展交了订金，然后今天去4S店交了全款，车就正式提走了。
发张我家美车的美图。
秦新能源
3.76分
良好
推荐优点: 说起优点，那真是太多太多了，好多个方面，我们一个一个说。 缺点: 国产车在大家心目中就是价格低配置高，问题在于质感不好，秦也一样，后排的门像是玩具，关门的质感还不如我的奥拓，真心话
评价车型：秦新能源 2018款 EV450 智联尊尚型
Just勺子
4.75分
查看467位真实车友评价
31
快来回复楼主呀
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