看着各位换刹车片我也心痒痒目前5万3公里，刹车片厚度还能坚持但是哪个尖叫声真受不了，冬天没开窗听不到，春天偶尔开个窗缝，一到红灯前就一声长长的尖叫，够廉价的所以也准备换刹车片了，原厂是肯定不考虑了，大家都说ebc没异响我也就跟风了。ebc貌似市面上主要就是黑绿红黄这4种。黑0-400℃ 摩擦系数0。42（普通版）绿0-650℃，0。46（升级版）红0-750℃，0。5（激烈版）黄0-850℃，0。5（竞技版）以上是在某宝搬的数据。这么看下来确实选红皮挺实际的，陶瓷成分，温度极限略高，摩擦系数达到黄皮水平。接着又搜索看了一下刹车盘的温度范围。综合来看，正常驾驶应该就是几十到一百多度，激烈驾驶是二百多到四百多度。大概是这样吧，更具体没查到。接着再看一张ebc刹车片工作温度和摩擦系数的曲线图就这图来说，黄皮要接近400℃才开始超越绿皮，600℃以上工作状态越来越猛。在0-550℃这个区间，绿皮的摩擦系数比红皮更高。再向上去红皮逐步提升，绿皮效果则大幅度下落。所以像我这种开车温柔，又常跑快速路的。刹车盘温度低但车速高，用绿皮更合适。城市拥挤加上驾驶激烈的朋友，选红皮比较保障。黄皮比红皮更好，但要七八百度才能发挥出潜力，用在这车感觉浪费了。以上是个人建议，供大家交流参考。
DS 5
3.57分
良好
推荐优点: DS5最突出的首先应该就是它的设计感吧。这种设计语言是超前的，独一无二的。 缺点: 后悬挂不是独立悬挂，品牌认知度一般。
评价车型：DS 5 2013款 1.6T 尊享版 THP200
背着相机走走
4.75分
查看353位真实车友评价
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快来回复楼主呀
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