终于又能给自己的家添些东西了，一直以来每天都进进出出的，但是却没有带回来些什么东西，谢谢能一直关注我的朋友们~~有些让你们失望。我是喜欢旅行的人，无论身体还是心灵，都不愿意在家里被拘束着。
??要毕业了，越来越近，我害怕毕业！也许到那时我这一生的学生生涯就真的结束了，真的就不能再这样肆无忌惮的玩，再这样逍遥自在的疯狂了... ...四年的美好时光，潜移默化的让我们教会了我们在以后如何走路的能力。我们在这四年里究竟学到了多少知识，恐怕连我们自己也不知道，但是可以这么说即使我们没有去学习，四年的光阴所积累下的成长经历也是极为宝贵的！我在这半虚度四年里终于找到了应该属于我自己心底里的那一小部分空间——旅行。我一直都在告诉着我的弟弟大学的空闲时间一定要出去旅行，以后工作了就不会有假期来让我们准备行囊去旅行了，旅行是陶冶，是新生。
??难得有机会在大学里实现了两次自驾游，第一次在大一上学期的十一假期，那时家里还仅是爸爸会开车，所以也只去了沈阳、本溪，倒是没什么太大的感觉，一路都坐在副驾驶，作为旁观者，我当然无法体会驾驶员的感觉。而这次的五一之行，我成为了主角。首先说一下坐骑吧！97款的Honda civic，其实我是一个对日本很反感的人，但是客观地说，我不得不承认日本车做的确实好，中国的国产车很难和人家匹敌，这个车虽然已经有10年了，但是刚刚大修完，车况还是不错的，在高速行驶到140公里之后，操纵性能还可以说相当不错，而且很省油，100公里每小时时一公里不到4毛钱。
??29日下午2点出发，5月5日下午两点到家，我们足足开了3千多公里。从哈尔滨出发，第一站到鞍山休息。30日上午去千山，然后出鞍山奔海城、岫岩方向，走S203公路，一路环山，路况不错，下午2点多到大连市的冰峪沟，非常不错的“东北小桂林”，下午4点半从冰峪沟继续走S203公路到庄河（徐岭站）直接上丹大高速公路去大连，路上车的变速箱发生了些故障（原因：97款civic都是日本原装的，变速箱是自动档的，自动档的车我是不喜欢的，无论从动力性能到零件维修都比手动档要差，在加速超车的时候明显能感到提速缓慢，动力性不强，排量虽然是1.6升，但和手动档的捷达相比都差很远。由于这辆车以前总是在城市内低速行驶，所以在跑高速时经常出现挂不上高速档的情况，车往往在80公里再加速时发动机空转，档位上不去。重新慢加油就会好。）再加上下起了小雨、进大连市中心的路上由于道路不熟，所以耽误了很多时间，晚上10点才找到宾馆住下，当晚买好快艇船票，第二日准备去山东。1日上午去了老虎滩公园、星海广场，下午1点接到通知海上风大，快艇取消。幸好在客运码头有卖高价票的，于是赶2点的滚装轮，开车上船（最初由于车变速箱的问题不想带车去山东）去山东。2日，上午威海刘公岛，中午到蓬莱，下午到龙口。3日，回龙口祖籍，中午启程返航，在我的鼓动下，决定开车回哈尔滨，下午4点半到德州休息。4日，一天到达沈阳休息。5日，下午2点到哈。
??鞍山：鞍山是一个不大的城市，但是由于鞍山钢铁而闻名遐迩。城市的消费水平一般，较哈市为低，住宿条件还可以，宾馆也很多。市区的指示标牌也比较明显。
??千山：因为有一千个山头而得名，传说唐朝时，有999个山头，后来被后人添了一个山而得名。在鞍山市东南方向，开车去或是坐公交8路都是很方便的。千山算是在东北地区宗教气氛最浓的圣山了，佛教道教同居于此。爬千山有三条路线，第一条，从无量观到天上天到五佛顶，听当地人说这条路线是比较有趣，适合于攀登，但是时间会很长。第二条，直接去大佛景区，这条路线离正门稍远，最好乘坐旅游观光车，我走的就是这条路线，山不是很高，但是比较陡，一路上有不少的楼阁庙宇，登顶之后一览众山的感觉还是不错的。第三条，登千山的最高峰仙人台，完全是为了登山才走这条路线。这是完全不同的三条路线，想把千山玩遍，得2天。费用不低，进门的门票学生证是可以打折的，登山的门票就不行了。千山还是值得一去的。