很久没有在论坛里发帖了，一方面工作忙，另一方面，车子提回来一年多时间了，操控娴熟，也很少遇到不懂的问题发文请教网友，就慢慢歇菜了。前两天给小狮子508做了首保，保养完，洗好车回来，看着干净的车身，没忍住就拍了一些照片，下面直接抛图跟大家分享下，顺便简单的谈谈用车一年多对小狮子508的一些感受。标致的灵魂---小狮子车标。
当初看中标致车，有一部分原因就是很喜欢这个小狮子造型的车标。很生动形象，有识别度，整个前脸很立体，内敛霸气，静态的时尚感中带一股动态的运动风，跟马路上那些烂大街的车型相比，我更喜欢这种小众而精致的调调，有自己的风格个性。小狮子的乘坐空间没得话说，用等级评分的话，我给五颗星。
我身高185，微胖，坐在驾驶座上，头顶上空还有一竖拳的距离，把座椅调的靠后，双脚不局促的情况下，后排也还有很宽敞的空间，后备箱空间不大，但是好在够宽够深，放两三个中小型的行李箱是没有问题的，前排的空间小了点，但好过没有，而且采光效果确实不错，天气好的时候打开天窗，又采光又通风，开车舒适了不少，夜晚的时候映着外面的街灯，跟女朋友约会的时候很有情调。自装档把皮套。
操控感什么的，我觉得是个见仁见智的问题，关键还是个人的感受和对车的要求程度。用车到现在，一直很中意508的操控感，一坐在驾驶座上，就有一股驾驶欲。运动型方向盘把控起来很轻松，打圈一点儿都不费劲，指向很精准，转向的时候方便盘有点重尤其是在高速上，车速较快的时候，这种重方向盘握在手里很有质感，不用担心控制不好转向过了头，至于悬挂……终于不再是板车悬挂，真心不错，独立悬挂过坑的时候表现的绝对优势，很好的过滤掉了大部分的震动，底盘很稳，拐弯的时候侧身的支撑力很足，过道转弯的时候轮胎抓地感很强，一点都没有飘的感觉，驾驶很有安全感，发动机声音挺小的，跑高速的时候胎噪稍微大点，但是在市内跑，关上车窗，基本没什么影响。副驾驶座空调出风口。
平时基本做上下班，代步，偶尔和女朋友来个短程的自驾游，动力一直表现的很给力，1.6T的排量，响应很快，路况不错的时候，挂D档就行，整体的输出很平顺，变速换挡的时候也没什么顿挫感，起步平稳，但是速度上升的很快，涡轮介入之后，加速很有爆发力，这也是我跑高速喜欢超车的原因，经常不留意就飙到130以上。动力很畅快，以至于新车入手的那段时候，油耗升的也特别高，最初的两千多公里，油耗就超过了9，后来有点吃不消了，才慢慢收敛了些，油门踩的很多，但是一上车还是开着空调，所以表显基本稳定在8.3左右。
最后，晒几张我最爱的极致车灯照！