国家已经下文件，新车必备胎压监测，胎压监测现在已经是行车必备了，它能随时监测胎压的情况，让行车更安心，群里的车友陆续装了很多，我也观察了很多，最终选择在铁将军与伟力通2个品牌中选择一个。然后就是选择是外置还是内置胎压监测了，百度了下，外置的毛病太多，虽然安装方便，但是不防盗，所以选择了内置，花了60元安装费，用了40分钟的时间搞定。
车开到事先联系好的修理铺，直接开始拆卸轮胎。
用了3个千斤顶，将4个轮胎一次性全部拆卸完毕，毕竟专业就是专业的，很轻松的用气炮就拆下来。
小工年龄很小，但动作很敏捷。
面对复杂的连杆机构，小工说这车底盘做的不错，很用心。
开始卸后轮了。
4轮拆卸完毕。
这是胎压监测，马上就要安装了。
拆卸轮胎需要专业的工具，这个我没有，只能在外面做了。当时接了个20分钟的电话，等我接完，竟然都开始充气了，效率真高啊。
胎压都打到了2.4，我说高了吧，他们说正常胎压，天气马上变凉，充到2.6左右才好。
然后开始给4个轮胎做动平衡，我看添置了许多小平衡块，每个轮胎都做到了0，工人还是很细心及用心的。
按顺序上轮胎，因为车已经跑了快1年多了，轮胎还从没调换过，所以借这次机会，前后轮都调换了下。
4个轮胎几分钟的时间就上好了，拆下千斤顶。
给轮胎一个特写。
胎压显示2.5，与店里的气压表差别不大，还是很不错的。这个是太阳能的，不用充电，避免了布线，很方便。
远看的样子，放在视野的下方，看起来更方便。
装胎压监测的过程中，有2个人都在转悠着看我的车，问了很多问题，这车因为车重大，又是MPV，所以油耗10个左右，在MPV中算是省油的了，毕竟家庭用，舒适是最重要的，质量很稳定，这1年多以来，还没出现啥大问题，小毛病就是雨刮异响，结果到4S免费更换了，然后就没毛病了，我保养都是4S，感觉那里更放心。车正常都是我开，操作很不错，不比公司的老途安差，国产车做成这样，已经不输于合资车啦，新款已出，有需要的车友可以去试驾下感受下。
车开到事先联系好的修理铺，直接开始拆卸轮胎。
用了3个千斤顶，将4个轮胎一次性全部拆卸完毕，毕竟专业就是专业的，很轻松的用气炮就拆下来。
小工年龄很小，但动作很敏捷。
面对复杂的连杆机构，小工说这车底盘做的不错，很用心。
开始卸后轮了。
4轮拆卸完毕。
这是胎压监测，马上就要安装了。
拆卸轮胎需要专业的工具，这个我没有，只能在外面做了。当时接了个20分钟的电话，等我接完，竟然都开始充气了，效率真高啊。
胎压都打到了2.4，我说高了吧，他们说正常胎压，天气马上变凉，充到2.6左右才好。
然后开始给4个轮胎做动平衡，我看添置了许多小平衡块，每个轮胎都做到了0，工人还是很细心及用心的。
按顺序上轮胎，因为车已经跑了快1年多了，轮胎还从没调换过，所以借这次机会，前后轮都调换了下。
4个轮胎几分钟的时间就上好了，拆下千斤顶。
给轮胎一个特写。
胎压显示2.5，与店里的气压表差别不大，还是很不错的。这个是太阳能的，不用充电，避免了布线，很方便。
远看的样子，放在视野的下方，看起来更方便。
装胎压监测的过程中，有2个人都在转悠着看我的车，问了很多问题，这车因为车重大，又是MPV，所以油耗10个左右，在MPV中算是省油的了，毕竟家庭用，舒适是最重要的，质量很稳定，这1年多以来，还没出现啥大问题，小毛病就是雨刮异响，结果到4S免费更换了，然后就没毛病了，我保养都是4S，感觉那里更放心。车正常都是我开，操作很不错，不比公司的老途安差，国产车做成这样，已经不输于合资车啦，新款已出，有需要的车友可以去试驾下感受下。
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