全新
翼搏(
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车型详解)上市,几乎所有关注这款车的朋友都把重点放在了新的动力总成上,我也第一时间去到4s店进行了试驾,第一感受就是动力确实强了很多,有种逮着谁都想干的冲动。可能是新的2.0L四驱不管是噱头还是实际动力表现都过于抢眼,全新翼搏其他很多改进的地方都被忽略了,我觉得还是有必要把这些地方提出来说一下,翼搏还是很不错的。
氙气大灯,很多人都觉得好看,但好看只是最不重要的地方。氙气比卤素照明效果好了不止一点半点,对行车安全帮助很明显
运动版的雪花轮毂很经典也很好看,重点是新更换的米其林浩悦轮胎,单条价格是以前价格的两倍,主打静音和操控。对整个形势品质也是有所提高的。
另外全新翼搏的车身越野硬指标参数也不错,接近角和离去角分别达到了24度和27度,最小离地间隙有20厘米以上。
中控屏往往是容易忽略的点,sync3的加入正式终结了副厂导航的命运。SYNC 3多媒体系统不是第一次出现,福特像蒙迪欧、翼虎这样的高级别车型已经搭载,逻辑清晰,运行速度快,功能丰富,能在不经意间大幅提升用车体验。上车只需要连接手机,就可以在车载系统中进行电话接打,短信接收,地图导航等功能
自动大灯,下定库进隧道不用手动去开灯,能更好的专注到驾驶。只要用自动大灯的,再改回非自动大灯车型都会有些不习惯
功能更加丰富的行车电脑显示,能够清楚的知道车辆目前的状况,将意外防患于未然。整个设计也更加现代化
定速巡航,高速行车神器,可以有效降低高速行车疲劳。