现款GL8在公商务用车领域有着相当的统治力，机场接机、酒店接送的车型里，GL8占了相当大的比重，原因无外乎乘坐舒适、7座布局合理、空间优势明显，而且四个人可以坐得很舒服，七个人也能短途使用。所以不少人对于全新GL8也是相当期待。而我对于这次GL8的换代还是比较满意的，综合表现出色，除了外观内饰及配置都有更新，动力系统、底盘系统相较现款也都有较大的提升，所以依然还会是30-40万级别中具有统治力的MPV车型。
● 外观设计及车身尺寸
2内饰造型及配置
● 内饰造型及配置
3座椅及乘坐空间体验
● 座椅及乘坐空间体验
4后备厢和储物空间
● 后备厢及储物空间
● 全文总结
全新GL8最大的诚意就在于它没有打算简单改造一下，多加些配置然后继续领跑这个价位的MPV市场，而是仔细研究老GL8车主不太满意的地方，并在舒适性方面做了大幅提升，比如第二排腿托的加入，对于第二排乘客的舒适性应该说还是挺重要的，这点必须给别克点赞。至于动力系统的升级应该算是水到渠成的，因为2.0T的发动机也是自家现成的。底盘系统的提升也是很重要的，同样也是提升舒适性的选择。
● 外观设计及车身尺寸
2内饰造型及配置
● 内饰造型及配置
3座椅及乘坐空间体验
● 座椅及乘坐空间体验
4后备厢和储物空间
● 后备厢及储物空间
● 全文总结
全新GL8最大的诚意就在于它没有打算简单改造一下，多加些配置然后继续领跑这个价位的MPV市场，而是仔细研究老GL8车主不太满意的地方，并在舒适性方面做了大幅提升，比如第二排腿托的加入，对于第二排乘客的舒适性应该说还是挺重要的，这点必须给别克点赞。至于动力系统的升级应该算是水到渠成的，因为2.0T的发动机也是自家现成的。底盘系统的提升也是很重要的，同样也是提升舒适性的选择。
首页 > 论坛 > 别克Avista论坛 > 正文
1
快来回复楼主呀
海报生成中...
生成失败