提车两天高速开的很爽,今晚试着在城区低速跟车,23四档确实顿挫明显,操作大概就是轻踩油门又松油门又轻踩偶尔穿插轻擦刹车。。。。。。还有一个就是d档或r档起步松刹车的过程,异响十分明显吱吱吱吱响,4s店说是新车刹车盘需要磨合,我仔细看了刹车盘确实还有淋过雨水留下的锈迹,不知道这两个情况正常吗?随着磨合期过去真的会变好吗
推荐优点: 该车毕竟只有2028万元,同比GLA、X1、Q3,讴歌CDX还是具有明显优势的,不管是驾驶操控性、车身稳定性、底盘滤震性、燃油经济性都还是不错的,隔音降噪和音响做得很不错,本人有27年驾龄,具有良好的驾驶习惯,驾驶比较平稳,我车已经行驶4700公里,高速3200公里、市区内1500公里,平均百公里油耗只有6.3升,这个油耗本人还是比较满意,汽车制造不可能都是百分之百的好,但这款车的性价比确实值得拥有。
缺点: 时间不长,行驶里程太少,目前还没有发现比较明显缺陷。
评价车型:讴歌CDX 2019款 1.5T 两驱悦享版 国VI
茗香居士
4.75分
查看64位真实车友评价
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(共7楼)
我和你一样的问题,顿挫我倒是接受了,就是使用脚刹的时候无论是踩还是松车都会动一下,感觉不舒服
起步阶段,刹车片和刹车盘还在接触,是会有点响声的,没什么
目前跑了八千多公里了,顿挫感有时还会出现,但没有那么频繁了,无异响(音响,雷达,电尾门我都改了)
正常的我的车也是这样去问了四儿子和修理店都说没事新车磨合一段时间就好了
下雨就刹车盘有锈迹是正常的,磨两下之后就没异响了,一直有就不正常。
five008 发表于
5楼目前跑了八千多公里了,顿挫感有时还会出现,但没有那么频繁了,无异响(音响,雷达,电尾门我都改了)
请问你车发动机有渗油现象吗?
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