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金牛座2017款180豪华,六个月更换发动机,转向机,车子一直抖动
楼主 tanpirlo
2017-08-29 08:45
事情经过如下:1。2017年6月30日13:35分左右驾车在津宁高速上行驶时,车辆突然出现异常,发动机抖动,故障灯闪烁,随后停在路边,此时我将车辆熄火,并再次发动,故障故障灯不再亮起,然后继续行驶,但是速度接近八十迈时,发动机叫杆,四五十迈车子正常,随即又停在路边。我于2017年6月30日13:43分打开手机福特派APP选择道路救援,拨通4006501668 福特救援。因为当时在高速上,可能救援车辆无法上高速,经过和客服人员确认,故障灯不亮时可以继续行驶,我就将车辆开到了天津福特柯兰德卫国道店 ,由于质量问题4S店更换发动机。2。7月12日提车,提车当天觉得车还是抖动,问4S店是不是更换火花塞,客服说发动机都赔了还在乎火花塞吗,这都是和新机器配套来得,但是这车开着一直有明显抖动,而且在减速后提速,或者低速转弯时,车辆前端又出现咯咯异响,把这情况及时反馈给客服。3。8月2号下午听到异响,打开发动机盖,发现发动机螺丝位置变化很大,反馈给售后,4S店回复发动机拆装后就是这样,属于正常(本人表示很不理解)。4。8月3号回送到4S店检查发动机抖动及异响。5。8月6日被告知抖动检查没问题,没发现异响,下午送还车途中4S店人员终于发现车辆异响,又开回4S店检查。6。8月8日下午通知我可以提车,说是转向机问题,已经更换,更换转向机后,异响没有了,但是抖动还是存在,而且更换转向机的维修单4S店一直没有给我,多次索要结果说厂家没有给他们索赔,所以无法给我维修单子(我表示质疑,厂家和4S店的问题和我有什么关系?维修就应该给客户提供维修单据,但是至今未给)7。驾驶期间也密切关注仪表盘各种数据的变化,发现抖动问题及减速时在无任何制动及油门操作时自动快速提高转速并不是偶然,而且经常存在,期间也是发现问题随时通过微信或者电话与客服经理反馈,经多次和4S联系反馈车辆问题,4S店回复,厂家8月17晚到达天津,我也于当晚把车送到4S店。8。8月19日,被客服经理告知检查结果如下:1):怠速抖动、转速表不稳,厂家一个月内进行升级;2):怠速2200转抖动正常,属于共振(现在怠速一千五有略微震动,两千二百转震动明显,汽车行驶中自一千五百转开始一直有震动)厂家对车辆的共振点调节到这个点位,个人觉得是设计缺点,因为一辆二十万的车辆,驾驶中一直这样震动明显就是影响驾驶的舒适性);3):减速时,转速在降至一千转时又回来一千五百转属于减速比正常情况(可是在更换发动机之前车辆没有问题,而且这种现象车辆减速时突然转速提高,严重存在安全隐患)4):经过多次和4S售后沟通后8月23日下午15点55分准备试驾一下4S店内一辆白色同一款同型号同排量展车(里程表五十多公里),我们的路线是经卫国道奔津宁高速转津滨高速,津滨大道,雪莲南路,成林道回到4S店,在试驾中明显感觉低速行驶的抖动,和高速140-150迈时车子的抖动,而且出现转向机异响的问题。(个人觉得,如果是我个人车辆的故障属于个例,那么试驾车有同样类似问题的存在,那就是设计缺点了,一个二十几万的车不管低速,高速都出现抖动而且异响是无法让消费者接受的)以上是自2017年6月30日―2017年8月24日该车发现问题并且一直未得到本质解决的全过程,第一次更换发动机的故障原因至今没有书面答复,更换转向机的维修单至今没有提供给我,新发动机一直存在震动(怠速和行驶状态都有,高速,低速都有,4S也承认。)多次调节后依然未解决,在车辆减速时发动机转速突然提高,车辆向前等问题依然无法解决,并且其他车辆也存在同类问题,鉴于本人购买该车不过半年有余,就产生如此多的问题,陆续近一个月时间都在4S店检查维修,严重影响了本人正常使用并且改变了当初购车的初衷,尤其是在更换了发动机如此核心的部件后依然存在诸多问题,本人也一直往返于4S店之间,积极解决问题,已经耗费太多的时间和精力,但是依旧未能够解决问题,作为普通上班族的我来说对此实在难以承受,基于本着对自己及家人的生命安全的着想,购买需谨慎。                                                                              
金牛座
3.76
良好

优点: 动力十足,这让我很满意,本来以为这么大的车跑起来可能会吃不消,但没想到发动机的效率还是很高的,从起步到加速都非常平稳。 缺点: 一开始还好,有一次跑得太快,轮胎的声音很大。

评价车型:金牛座 2019款 EcoBoost 245 悦享版

huangjinliang

4.88分
查看649位真实车友评价
回复 (共20楼)
沙发 FLYINGLWJ
让他们修,修满35天让他们换车,5.1号出台的三包政策好像发动机修3次也能换车
2017-08-29 08:53:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 tanpirlo
我够了,换了发动机都两个月了,一直往返4s,现在还抖
2017-08-29 08:54:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 tanpirlo
今天您相信我了,实在感谢,我发帖就是为了让大家注意这款车的质量问题,至于2.0和2.7不了解,我也不会评价
2017-08-29 08:56:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 tanpirlo
说句实话,车无完车,人无完人。任何牌子、车型,在中国甚至在外国的生产线上都有合格率这一说。当然,在中国表现的更为差劲一点。但我始终认为金牛座是一款不错的豪车。目前碰到问题比较多的,也就是2.7T漏机油的现象,和所有车型车内异响的现象。至于1.5T的,也就是180了,我感觉本身就不适合去购买,毕竟那不是美式车的特长,小排量还带T,不就是为了夺人减免购置税的眼球吗。当然,这个发动机是全球十佳发动起,这个是毋庸置疑的,关键还是得看具体的发动机故障的原因是什么。如果厂家迟迟不给原因,那就证明是发动机问题,如果立马给原因,那估计车辆自身的问题可能性比比较小。质量是因人而异的,成本、价格都有关联。
2017-08-29 09:26:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 FLYINGLWJ
我一直没说你骗人呀,我只是说车子出问题很正常,概率问题而已,如果说所有1.5T都有问题那就是福特急于推出低排版本没有做好校调工作,如果只有个别人出问题那就是中奖了。任何车都有人中奖的
2017-08-29 09:37:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
7楼 FLYINGLWJ
小排量发动机除了在北美不吃香,在欧洲比在中国更吃香。欧洲的排量税更厉害
2017-08-29 09:38:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
8楼 tanpirlo
你说的很对,这个小排量不值得购买,发动机更换原因现在快两个月了,一直没有答复
2017-08-29 09:41:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
9楼 猪手仔
说实话,这么大个车1.5T的发动机,完全就是小马拉大车,油耗绝对不会低,我看车的时候1.5的直接不考虑,包括去看冠道的时候也是(冠道销售直接回答的没有2.0T的,预订也不知道什么时候有货),同行的朋友一直建议我提1.5T冠道或者ES200都是马力小了直接出局。
2017-08-29 10:58:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 FLYINGLWJ
冠道主推是1.5,URV主推的是2.0
2017-08-29 11:01:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 tanpirlo
图能不能拍的好一点?那张图能分辩出来是金牛座?
2017-08-29 12:38:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 tanpirlo
本田的车不了解,反正还是大排量靠谱吧
2017-08-29 21:32:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
14楼 FLYINGLWJ
我的建议是多开其他牌子的车看看,因为我逛了好多车的论坛,都有人说抖,C6有,C200l有,A6l30Fsi有,Bwmx1也有,还有其他我就不一一说了,但同样也有开这些车的人说不抖或是可以接受,所以我觉得每个人对抖动的可接受度可能不一样,就像大众车子烧机油,很多车主觉得是问题,厂家觉得正常,然后有些车主表示可接受,最后还不是爱谁谁
2017-08-29 22:27:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
15楼 tanpirlo
谢谢
2017-08-30 06:48:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
16楼 tanpirlo
我驾龄二十年,开过不下十种车,包括自己家从夏利开始到金牛座,五种,这可是都一会。现在4s承认抖动,多次调节无果,厂家回复正常,但是我要坚持我的。
2017-08-30 06:51:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
17楼 chrisdino
这个我是信得,任何车子抬了发动机都会发生问题。不过现在我们要想着解决。就像上面仁兄说的,让他们修,修不好就换车。一定要态度强硬些
2017-08-30 07:37:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
18楼 tanpirlo
修了很多次,也没弄好
2017-08-30 07:39:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
20楼 歌尽桃花
冠道的1.5表现很好的
2017-08-30 11:51:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
21楼 tanpirlo
谢谢
2017-08-30 11:59:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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