时代的发展，社会的进步，使得作为代步工具的汽车涌入了千家万户。现如今的汽车，已经不仅是停留在代步工具的层面上，更注重的是智能，汽车的智能化，在车机上体现的尤为明显，一款好的车机不仅拥有传统车机的基础的收音播放功能，更需要拥有和车主互动的功能，前面刚子给大家分享了智能车机的开箱和安装体验，今天来和大家分享下这款车机的使用情况，看看到底能不能称得上是智能车机。
首先将新老车机的外观进行对比，外观上一目了然，原来的车机小小的液晶屏，只有播放收音机的功能，而刚子新装的车机，10.1寸高清触摸大屏，2G运行内存，32G存储内存，4核CPU芯片，清晰流畅的画面显示直接完美的PK掉了原车机。难怪越来越多的有车一族给自己的爱车增添大屏车机，强烈的视觉差，真有一种丑小鸭瞬间变天鹅的感觉。
功能上原车机更是不可与新车机相提并论。原车机，只有简单的收音机播放功能，或者是使用U盘播放音乐，而新的智能车机，功能却多出了很多，4G无线通信、语音交互，GPS导航、手机交互、娱乐影音，爱车信息，甚至集成了行车记录仪和胎压监测等等一些列功能。
开车打电话一直是造成事故的一个重要原因，很多地区也开始作为违章行为进行抓拍，车机集成了蓝牙电话功能，通过原车自带音响，可实现电话免提功能，行车路上语音拨号或者接听，避免手忙脚乱导致事故。
另外这款车机还自带QQ和微信互联功能，通过手机扫码登录QQ（微信互联）。考虑到行车安全，QQ里的信息全部转换为语音播放，发送信息也是语音发送，这一点还是比较简单快捷的。不过刚子觉得，如果不是特别紧急的事，还是不要开车途中玩QQ了，毕竟安全第一，语音玩多了也分心啊！
微信互联功能使用微信扫码关注“腾讯我的车”公众号，然后方可使用，绑定成功后，可以通过这个公众号直接发送位置信息，车机收到后自动提示导航，免去了在车机上选点的步骤，也可以进行遥控播放QQ音乐，旅行路上不寂寞。
为了保证车机导航系统的位置准确，车机使用的是北斗、GPS、GLONASS三种卫星联合定位导航系统，实现了精准定位，走到哪里都能信号满满。
导航准确，定位精度只是一方面，如果地图太老，导航很容易出现偏差，而好多的车机地图更新往往需要二次收费，这使得好多车主将这类车机所带导航定位为鸡肋，每次出行仍需要手机导航，现在的智能车机，都可以直接在地图导航选项里选择需要的下载离线地图，智能车机自带4G流量卡，第一年每月免费赠送一G流量，在线听音乐，下载本地地图包完全不在话下，如果地图包太大，也可以将车机连上wifi进行下载更新。
娱乐功能方面，车机不仅保留了原有的收音机,U盘听歌功能，还增添了在线音乐、企鹅电台、在线小说和一些列娱乐平台。喜欢听音乐的车友们不必在单独准备U盘存储音乐，直接在车机上搜索喜欢的音乐即可。32G的存储空间也能满足大多数车主的地图和音乐离线存储需求。
音乐播放内容包含着不同的种类，可以根据自己不同喜好进行选择。企鹅电台里也类似于音乐播放，不过功能更加强大，不仅能够播放相声，小说，也能收听电台，最后一项还可以刷新新的频道类型。
企鹅FM的娱乐功能十分强大，囊括了收音类的所有节目，可以让不同车主根据自身需求进行选择。
车机的收音机功能和原车机类似，由于单独设立了收音天线功放，所以电台信号比原车机毫不逊色，音质方面也提升不少。
车机还集成了许多外置设备扩展功能，可以将配套的行车记录仪，胎压监测功能集成到车机里，高度集成的信息总成的模式便于车主随时观察爱车实际使用状况，在一定程度上提升了整车的比格。记录仪视频可以直接在大屏上进行观看，胎压监测也让车友不必每次开车前围着爱车先查看一下轮胎状态，这些操作完全在大屏上完成，所以刚子准备后期增添上这些配置。
车机采用的can总线通讯模式，通过协议采集信息后在大屏上进行显示。将原车的信息全部集成到大屏上，使得车主时刻能够了解爱车状况，提升行车安全。
另外一点，刚子认为也是这款车机亮点之处就是语音交互的功能了，导航目的地、播放音乐等指令可以通过语音发出命令，由于采用了双麦克降噪功能，车机语音识别很准确，车机反应也很快，并且无论是音乐播放，还是导航，电话，完全都能通过语音指令向车机下发命令。这一点大大的保证了车主的行车安全。
朗逸
3.82分
良好
推荐新朗逸的外观和配置，相对于原款来讲各方面都改善或者说配置丰富了不少，像锁车后视镜折叠这个是之前大众B级车才有的功能，还有像一键启动，原款只有高配才有，现在新款几乎全系都有，或许有的车友会说加装不一样么，但我的理解是加装不如原厂配置，慢慢的就有了换辆新款开开的念头。 在新款车选择上，当时在伍佰万版和280满逸版之间多少有一点点犹豫，原因是不喜欢后者的仪表盘，但很快决定提辆280满逸版，就这样7月15号去店里提了辆朗逸280TSI DSG满逸版。 新朗逸外观上改变了一些，比如前脸把原来的雾灯（转向辅助灯）集成在了大灯处，看起来更大气了一些。车身侧面线条没啥变化，车身长度较原款加长了6mm，这个还真看不出到底加长在那里，前部亦或尾部？尾部改变也比较大，双排气筒的造型亦在，亮条的位置和造型发生变化，说实话比原来的好看一些。内饰方面满逸版是皮、植物混搭，虽不是很满意但按照某人的说法：夏天暴晒后不会很烫，似乎也能找到理由；后排出风口下方有原来的两个USB接口改成了一个USB、一个Type--C接口，存了好久的双头Type-C数据线派上了用场，后配的中央扶手确实方便，悬浮屏看起来高档一些。配置方面这款满逸版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯前段时间跑长途进出隧道确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 动力么280TSI DSG组合理论上相当于自吸1.8—2.0动力了，通过这段时间来看，无论起步加速还是超车动力明显由于1.5自吸，还有油耗方面感觉比1.5的要省油，高速六百多公里平均油耗5.2升/百公里，返程的时候油耗最低3.6升/百公里，当时开着车没法拍，等到了服务区停车拍照时油耗4.0升/百公里，当然这是返程时是从海拔高往海拔低的地方走总体下坡的原因造成的，但去的时候不可避免的这段路是上坡，所以认为5.2升/百公里的油耗可以了（反正我感觉也不大会算了，哈哈）。
评价车型：朗逸 2023款 280TSI DSG满逸版
木子_阳光
4.75分
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快来回复楼主呀
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