作为一名热心的密云市民，我对我们上下班的公交车是相当关注。以前密云的公交车都是那种小巴，稍微好点的也都是内城过来的线路上的车。去年年底密云当地的几条线路换了一批纯电动公交车，一下子给密云的公交提升了档次。
光看这外观就比以前洋气多了。沉稳大气，很有范儿。品牌是福田欧辉，北京大街上最常见的公交车品牌，号称中国绿色品牌客车的领导者，还真不是盖的，看这颜色都是鲜绿色的，呵呵。
走在密云的大街上，整个街道都添了色彩。其实纯电动汽车在北京公交界算是很普及了，要不是开到了家门口我还真没太注意。看见没，后边上那大“E”，纯电动标识。代表了无污染、零排放。我们过去那小巴，年久失修，咚咚地冒黑烟，后屁股一圈黑。
让我惊讶的是啥时候这纯电动汽车也这么耐跑了。有一回夜里坐车，车上没几个人，我跟卖票那大姐聊了半天。她说这车还真是不错。电池充十来分钟就能充满，最远能跑一百多公里。一天下来充个两三次就能完成任务了。
总以为还是个新鲜事物，没想到都能挑大梁了。跑起来还又快又稳。感觉上下班比以前还省时间呢。这电动汽车他噪音还小，基本上没啥声音，而且，没异味，起码没那汽油味。我爱人一闻那味就头晕，现在坐车感觉好多了。
要说这环境啊可真应该治理治理了，一到冬天那雾霾一波接一波，整得人都不敢出门，出个门捂得跟生化部队似的，真不是个事儿啊。这种零污染的公交车就该大力推广。争取所有的大车都换成这样的，那肯定能减少点雾霾。
我还听说，密云的出租车都要大力推广纯电动的了，充电桩也建了老多。这汽车界看来真要来一场大变革了，朋友们可都得认清这个形势啊。
前脸看着大脸猫似的，挺萌的，背影这么看着还挺高的。可见它的空间还真不小。
我估摸了一下，早高峰最挤的时候大概能挤上去五六十号人，看着车不大乘的还真不少，要不感觉现在车站上拥堵状况减轻了不少呢。
集这么多优点于一身，用现在年轻人的说法，这叫客运“利器”啊。也不知是不是跟这个有关，这车运行这几个月来，我感觉密云的天比以前更蓝了，空气也清新了点，还真是绿色公交、绿色发展啊。
光看这外观就比以前洋气多了。沉稳大气，很有范儿。品牌是福田欧辉，北京大街上最常见的公交车品牌，号称中国绿色品牌客车的领导者，还真不是盖的，看这颜色都是鲜绿色的，呵呵。
走在密云的大街上，整个街道都添了色彩。其实纯电动汽车在北京公交界算是很普及了，要不是开到了家门口我还真没太注意。看见没，后边上那大“E”，纯电动标识。代表了无污染、零排放。我们过去那小巴，年久失修，咚咚地冒黑烟，后屁股一圈黑。
让我惊讶的是啥时候这纯电动汽车也这么耐跑了。有一回夜里坐车，车上没几个人，我跟卖票那大姐聊了半天。她说这车还真是不错。电池充十来分钟就能充满，最远能跑一百多公里。一天下来充个两三次就能完成任务了。
总以为还是个新鲜事物，没想到都能挑大梁了。跑起来还又快又稳。感觉上下班比以前还省时间呢。这电动汽车他噪音还小，基本上没啥声音，而且，没异味，起码没那汽油味。我爱人一闻那味就头晕，现在坐车感觉好多了。
要说这环境啊可真应该治理治理了，一到冬天那雾霾一波接一波，整得人都不敢出门，出个门捂得跟生化部队似的，真不是个事儿啊。这种零污染的公交车就该大力推广。争取所有的大车都换成这样的，那肯定能减少点雾霾。
我还听说，密云的出租车都要大力推广纯电动的了，充电桩也建了老多。这汽车界看来真要来一场大变革了，朋友们可都得认清这个形势啊。
前脸看着大脸猫似的，挺萌的，背影这么看着还挺高的。可见它的空间还真不小。
我估摸了一下，早高峰最挤的时候大概能挤上去五六十号人，看着车不大乘的还真不少，要不感觉现在车站上拥堵状况减轻了不少呢。
集这么多优点于一身，用现在年轻人的说法，这叫客运“利器”啊。也不知是不是跟这个有关，这车运行这几个月来，我感觉密云的天比以前更蓝了，空气也清新了点，还真是绿色公交、绿色发展啊。
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快来回复楼主呀
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