柏林时间8月29日，保时捷在斯图加特祖文豪森展示了2018款卡宴，并宣布新车还会在半个月后亮相于法兰克福车展。
采用大众MLB 平台打造
长度和宽度上分别增加了 63mm和44mm
高度降低9mm
轴距2895mm与现款车一样
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长度和宽度上分别增加了 63mm和44mm
高度降低9mm
轴距2895mm与现款车一样
前脸格栅的一体性有所加强，格栅中部疑似加入了长距毫米波雷达。18款卡宴全系都会标配 LED头灯，配有与全新Panamera相同的四点式LED光源，并可以选装保时捷的动态照明系统。
采用了新 Panamera 上出现的贯穿式尾灯，样式新颖，尾灯中还带有“Porsche”标识
5个大炮筒式的仪表盘，只是中置转速表两侧变成了 7 英寸显示屏，12.3英寸的中控显示屏
采用了众多高科技的虚拟按键，其中控台的虚拟按键还会在车辆停火后隐藏起来
行李箱的容积扩展了 100 升
Cayenne
4.74分
优秀
选配了25万，落地124万。 低速有些顿挫，红灯怠速时偶尔往前闯动，涡轮迟滞很明显，速度起来之后驾驶体验很好，操控性在SUV中算不错，驾驶坐姿可以调整的尽量接近轿车，比其他中大型SUV的驾驶姿势稍好一些。 豪华性不是卡宴的优势，内饰质感过得去但是也不要有太高的期待，总的来说是一辆各方面很平衡没有明显短板的车型，属于一个不会后悔的选择吧。
评价车型：Cayenne 2023款 Cayenne 3.0T
彩虹抒写
4.63分
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