小海狮跟着我快一年了,现在也成了生活中不可或缺的一员,提车不到2个月就被撞了一次,好在受损不严重,自己找修车厂的朋友给捣鼓了一下,突然没它,工作都不方便。新车才开不久就破损了,我肯定是很不开心的,不过朋友经验十足,又给我复原了,还省了笔钱拿去请他吃了一顿好的。
当初看上小海狮还是这车的容量,媳妇说买个能装的,我选了又选,参考了下论坛朋友们的发言,还是选了小海狮。这一年用下来,确实觉得这车很不错,拉货贼得劲,关键是别人要拉3趟,我2趟就搞定了。
小海狮的正面,进气面大,散热快,金杯的经典设计。金杯的口碑还是很好的,我们这很多都开的这牌子。
车顶来一张。
小海狮的车身结构是“笼型”的,这是当时销售给我介绍的,我记得特别深,号称承载量是自重的两倍,安全感很足,而且A、B柱的宽度都超过了同等水平的车,在安全运输承重方面,优势还是挺萌明显。
车门用料看得到,厚实,我看过荣光那个车门,那个门感觉太虚了,厚度比小海狮少得多,小海狮的用料还是特别用心,在安全方面可不能马虎。
平时堆点杂物,关键时刻还要把后排放平。我想说下小海狮的车身长度比其他车确实优势很大,后备箱的深度又可以装很多东西了。放到2排容积比荣光大了许多。要知道越能装越省钱,谁都知道跑一趟的油费和两趟,成本就蹭蹭的往上涨了。
有点宝马的感觉,虽然我开不了宝马,但是这设计是同源的嘛