第 一:高档低速行驶容易使发动机内部形成积碳,当积碳到一定程度时会导致车辆难以启动、油耗增加、发动机功率下降、加速无力等故障,发动机电脑有自我学习功能,会记忆这种驾驶习惯,以后汽车都会无力。
第二:严重磨损发动机和离合器,高档低速行驶传动比不佳,容易出现发动机抖动。相当于变速箱制动,而且离合器同样也承受着巨大的摩擦力,过度时离合器打滑,加剧磨损等。
所以高档低速不会省油还会有副作用,在使用过程中要注意了。
第三:其实在汽车在研发过程中厂商最关心的就是发动机的油耗问题,厂商设法降低发动机的油耗的同时要保持汽车较高的扭矩,这方面专家费的心思要比车主多,所以大部分汽车处于直接挡时是燃油经济性最好的,至于流传的高档低速不可信。
第四:所以高档低转速,能省油实际是个伪命题,不但不省油,还增加了发动机的压力和故障。
比如:高档低转速的时候要加速,油门踩到底也无济于事,听声音就知道费劲。
另外,电喷车都是都是电脑控制燃油喷射,省油程序早已注定,实际加速慢的过程就是费油,因为加大油门不能很快提速。
推荐优点: 外观霸气侧漏,悬浮式车顶,内饰配置高,电动踏板,电动座椅加热、通风功能、按摩功能推背感超强,旋钮式档杆,中控屏幕、全景天窗、满天星中网进气格栅,一键启动功能,热感锁车,空气净化功能。
缺点: 油耗有点高,无线充电功能不能用,想要用买无线充电贴安装才可以用的。倒车影像像素不好改进一下。
评价车型:众泰T700 2017款 1.8T DCT旗舰型
zlm767
4.63分
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