这车关注挺久，下月初就要上市了，小道消息很多，其实也被大家扒的差不多了。我来说说D60的车身尺寸，先说结论：这车算是台A+级，比一般的A级车要大，比正统B级车要小一点。


先和自主车比

帝豪GL和荣威i6肯定是D60上市后要怼的两个车型。D60除了宽度不及i6，长度和宽度都比其他两个大。我见过帝豪GL实车，其实挺大了，没想到D60还要长一些。

再和合资A级车比

其实和合资A级车也没啥意思，自主品牌本来就是主打便宜又大碗的概念，要是都做成明锐甚至英朗那么小，估计就没竞争力了，毕竟品牌在那呢。就是给大家看看主流A级车和D60比的结果，自主品牌还是要领先不少的。
 
和A+级车比

再看看和一些公认的A+级车比的结果，D60长度还是略微占优，宽度差了点意思。

看完数据，再根据侧面外观来推断下，首先，保险杠没有凸起很多，算正常水平，所以没有保险杠占用尺寸数据的情况。其次发动机舱盖不长，A柱起势点基本垂直在轮胎最右点的位置，然后C柱过渡挺平缓，没有刻意制造掀背感，这样下来给座舱保留的空间还是很大的，然后后备箱容积也应该不错。
 
再来和主要对手的乘坐体验差异

荣威i6的

帝豪GL和艾瑞泽7的

启辰D60（查成交价|车型详解）的
前面三个车的体验者都176cm，D60的体验者183cm，启辰稍微吃亏点，大家看着参考下就行。总体来说，我觉得腿部空间都还可以。 
最后再来看看轮毂





几个对手的轮毂要么全系16寸，要么高配17寸。D60给到媒体的车是17寸的轮胎，牌子也不差，希望中低配也能保持这个尺寸。
 
以上是我的一点分享，等新车到店了，我实地体验下再来报告。