最满意的当然是诚意满满的内饰了,没有什么味道的真皮,带有未来科技感的触控面板,再就是性价比也很不错,不是很满意的是这车在动力上的表现了。
油 耗:
美国车,我对油耗已经有心理准备。拉了一次高速,最低能到7.5,在最堵的市中心出没,平均下来也有11.5,毕竟夏天开空调对于油耗还是有很大的影响的。
操 控:
方向盘很轻,操作很轻松,但前置前驱的布局,你别指望能有宝马的感觉。但相对于1.8吨的车重和5米多的车身,这车操控也算出类拔萃,我自己感觉标准轴距虽然在膝部空间上吃亏,但在转向和调头时候真心给力,所以在操控上基本上也找不到槽点。
性价比:
优惠力度这么大,配置这么高,在性价比上也是没谁了,最重要的是自己喜欢合适最重要,性价比绝对的是很突出的。
动 力:
我个人对于这款车在动力上的看法是 6AT是一大败笔,导致前期加速不够,但也在7秒上下;后程给力,轻松飙上一百五六,高速超车不在话下。真的是追求激情和速度不行,但是家用和一般正常的驾驶还是没有什么问题的。
配 置:
配置绝对的是很靠谱齐全的,非常对的起这个价位,但是有一点就是这车倒车影像的像素不是很好。
舒适度:
这么稳重的车,舒适性真心没话说,减震优良,转弯几乎没有感觉,唯一不足就是刹车有点太敏感,有时候有点吓人,但是相对的也增加了安全性,驾驶和乘坐都有很好的体验,舒适度满分。
空 间:
这车空间还不满意就真的没谁了。前排头部空间充足,左右都没有拘束。虽然轴距短了点,但后排也可以享受到舒适宽敞的感受, 500L以上的后备箱,加上可以放倒的后排椅背,空间上绝对的大赞。
外 观:
这车的外观的话至于好看与否,仁者见仁吧,我自己是觉得不错的,而且相比较起外在我更注重这款车的内涵,家里人不反对自己看着也很不错。
内 饰:
真皮座椅做工精湛,基本没有味道,触控面板虽然有点容易误操作,但是整个科技感很高,前排少了点放置手机的地方,虽然隐藏了两个置物空间,但还是没法放手机。