车子开了一年多了，空调滤芯一直没有更换，最近刚好有时间，网购活性炭的空调滤芯，自己更换，顺便把火花塞也升级一下试试效果。
先说火花塞吧，原车是双铂金的，这点厂家确实非常厚道，使用个六万公里肯定无压力；可是本着折腾无止境的原则，加上有些车友已经换了，说效果还可以，我也来跟风试试。因为我没有扭力扳手，所以火花塞是按照说明的，手动拧紧后，用扳手再拧紧二分之一圈。自己动手的要注意这一点，不能马虎，毕竟火花塞关系重大，没有动手能力的同学最好还是请人更换比较保险。
这是要更换的材料了，很简单吧，但我还是犯了一个大错，后面说。
第一步就是拆，发动机护板拿掉，电源拔掉，好吧，其实我还擦了擦，显得干净一些。
固定螺丝卸掉
继续拆，直接拔下来
排排队站好
拆下原车火花塞和新火花塞对比，我选的新火花塞和原车大小一样，点火位置没有改变，只是热值为6.
烧的还可以，可以很清楚的看到原车火花塞双铂金，确实不错的，给厂家点个赞，要求不高的同学就不用费心火花塞了，旧的留好备用，新的装车。
换好了，原车的四个兄弟都收好
按照相反的步骤再全都装回去
大功告成
是不是很简单，但实际却是这种工具太大太长了，车里根本无法操作，一点都用不上，我只能改造一下，把原来手把切掉，再搞成这个样子才能使用，如果有想换的车友一定要注意，用短的不能用长的。我这大热天废了半天劲才搞好。
更换空调滤芯，这个就简单了
这个装饰板随便一拆就掉
拆这四颗螺丝确实姿势不好受
基本是侧身躺在副驾驶位置拆的
可以看见空调滤芯了
拆出来按照顺序排好，这样装新的就有参考了，我的这个好像不是很脏
下边的是新的。带活性炭，按照顺序装回去就好了，装回去一样姿势难受，就不拍照了
仔细找找还是有点脏东西，都换好后发动车子，开空调，一切没问题，手工结束。
换的东西都不难，难就难在这么热的天和这么难的姿势，犒劳一下自己，玄武湖畔，旋转餐厅
来的早，人还不多
风景不错，其实外面热浪滚滚
玄武湖风景很好
美食结束！
先说火花塞吧，原车是双铂金的，这点厂家确实非常厚道，使用个六万公里肯定无压力；可是本着折腾无止境的原则，加上有些车友已经换了，说效果还可以，我也来跟风试试。因为我没有扭力扳手，所以火花塞是按照说明的，手动拧紧后，用扳手再拧紧二分之一圈。自己动手的要注意这一点，不能马虎，毕竟火花塞关系重大，没有动手能力的同学最好还是请人更换比较保险。
这是要更换的材料了，很简单吧，但我还是犯了一个大错，后面说。
第一步就是拆，发动机护板拿掉，电源拔掉，好吧，其实我还擦了擦，显得干净一些。
固定螺丝卸掉
继续拆，直接拔下来
排排队站好
拆下原车火花塞和新火花塞对比，我选的新火花塞和原车大小一样，点火位置没有改变，只是热值为6.
烧的还可以，可以很清楚的看到原车火花塞双铂金，确实不错的，给厂家点个赞，要求不高的同学就不用费心火花塞了，旧的留好备用，新的装车。
换好了，原车的四个兄弟都收好
按照相反的步骤再全都装回去
大功告成
是不是很简单，但实际却是这种工具太大太长了，车里根本无法操作，一点都用不上，我只能改造一下，把原来手把切掉，再搞成这个样子才能使用，如果有想换的车友一定要注意，用短的不能用长的。我这大热天废了半天劲才搞好。
更换空调滤芯，这个就简单了
这个装饰板随便一拆就掉
拆这四颗螺丝确实姿势不好受
基本是侧身躺在副驾驶位置拆的
可以看见空调滤芯了
拆出来按照顺序排好，这样装新的就有参考了，我的这个好像不是很脏
下边的是新的。带活性炭，按照顺序装回去就好了，装回去一样姿势难受，就不拍照了
仔细找找还是有点脏东西，都换好后发动车子，开空调，一切没问题，手工结束。
换的东西都不难，难就难在这么热的天和这么难的姿势，犒劳一下自己，玄武湖畔，旋转餐厅
来的早，人还不多
风景不错，其实外面热浪滚滚
玄武湖风景很好
美食结束！
回复
(共10楼)
该换还是得换，看起来确实，简单不过我怕我就是楼主说的动手不强的那类了，还是找人帮忙了。
换火花塞过程很详细，很不错，动手能力很强，而且福美来七座版本就是一款超级不错的七座多功能轿车
10
快来回复楼主呀
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