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新款瑞虎3将于21日上市 配置大幅提升
2017-07-28 11:25
  2016款瑞虎3将于5月21日晚正式上市,新车全系提供6个款型,手动挡和CVT各3个,均搭载1.6L发动机。该车的内饰经过全新设计,其配置也有大幅度提升


  外观方面相比现款没有多少变化,主要是在进气格栅、轮毂、门把手以及车顶行李均进行了改进,更加动感、时尚。新车还新增琥珀绿和黑白双色车身,提供更个性的车身颜色选择。


  内饰方面进行了大幅度改动,造型更加简洁,提供了两种搭配颜色:钢琴黑、魅力红。此外,配置也变得非常丰富,中控加入了8英寸高清大屏,座椅也升级为皮质拼色运动座椅,全系标配定速巡航、ESP、牵引力控制、坡道辅助、倒车雷达、可调超速提醒,中配增加了胎压监测以及倒车影像系统,高配标配行车记录仪和车道偏离,还可以选装远程控制等智能科技配置。


  新瑞虎3可选装Cloudrive2.0智云互联行车系统,选装后具有车载全时极速、不限流量的4G-WiFi智慧宝盒,不仅可以与手机互联实现APP操作,还可通过手机一键远程控制车辆发动机、门锁、空调等,并可实时监控车辆信息,智能化方面满足了年轻消费者的需求。
  相关阅读:新款瑞虎3配置表曝光 起售价或低于7万元




  动力方面,新车依然搭载1.6L DVVT发动机,匹配5速手动变速箱和CVT无级变速箱,但发动机与CVT变速箱均进行了升级,驾驶性能、油耗均有所优化,CVT版的综合油耗从老款的8.2L降低至了7.9L,排放均达到国V标准。


  竞争对手
  项目/车型瑞虎3帝豪GS长安CS35瑞风S3
  长(mm)4420444041604325
  宽(mm)1760183318101765
  高(mm)1670156016701660
  轴距(mm)2510270025602560
  发动机1.6L1.8L/1.3T1.6L/1.5T1.5L
  最大功率(kW)9398/9592/11583
  最大扭矩(Nm)160170/185160/215146
  变速箱5MT/CVT6MT/6DCT5MT/4AT5MT/6MT/CVT
  驱动形式前驱前驱前驱前驱
  悬架前麦弗逊/后双连杆前麦弗逊/后扭力梁前麦弗逊/后扭力梁前麦弗逊/后扭力梁
  从上表来看,瑞风S3定位比新瑞虎3低一些,尺寸略有优势,动力方面的弱势并不大,是个比较强劲的对手,不过新瑞虎3凭借丰富的配置是瑞风S3比不了的。帝豪GS和长安CS35定位都要比瑞虎3高一些,其中帝豪GS凭借时尚造型,逼格明显较高一些,配置表现也不错。长安CS35则拥有1.5T发动机,遗憾在于匹配的是4AT。
瑞虎7
3.28
良好

推荐优点: 刚一开始想换车的时候没有考虑到奇瑞,因为之前奇瑞它们的车外观 内饰都不好看,所以没在考虑范围中,直到有一天在路上看到一辆奇瑞车从我旁边驶过,我脑海里突然一想“哎奇瑞车什么时候出了个这么好看的SUV了”是我喜欢的车型,第二天马上去4s店看,瑞虎七没错就是它,打开车门一看第一感觉就是“哎这新车居然都没闻到什么味道”再看看奇瑞可以用料厚道.环保,手摸到大部分都是软包裹的内饰,说实话奇瑞现在.车外观.内饰.中控.三大件都进步了很大!问了销售得知有置换补贴,商量好价格,马上就定车了。用车半年6000公里车主,说说用车感受吧!刚提车的时候开,觉得车好大开起来东躲西躲的,本来老司机弄得像是个新手似的!尴尬呀开了半个月才习惯过来,后面才慢慢去欣赏它美。先说说它的操控吧!开它走过森林公园一些山路,进入弯道.出弯道都比线性,车身都不会倾斜太多,可能这就是避震有点硬的原因吧!方向轻而不松指哪打哪,油门和刹车都比较线性,踩油门不会觉得有空的感觉,踩刹车不是急刹的话.都不会有点头,总来说比较人性化,会跟着感觉走。1.5T cvt对于我来说够用了,起步.超车.半坡起步,都没问题。说一下油耗吧!对于这一台瑞虎七1.465吨车身.安现在的油价来说居然没有超过六毛,我个人觉得挺吃惊的!驾驶感受吧!车机系统挺好用的,还可以和手机互联,座位包裹的挺好的,跑长途比原来那辆舒服好多,不会那么累,隔音.我开了朋友同级别的几辆车,瑞虎七算是最好的。灯光,氛围灯,迎宾灯,个人觉得所有灯光都是LED,还没有去核实,最喜欢它的熏黑尾灯,要是前面大灯加两个天眼大灯,哪里完美了。 缺点: 话说“人无完人.车无完车”说下它的缺点,就它的四条避震,说它硬吧!跑高速的时候又觉得刚刚好!低速过坑洼.减速带时就真的过滤的不太好。我觉得吧!要是把雪铁龙“天逸”的那四条避震装到.瑞虎七.上那它是不是就完美了呢!

评价车型:瑞虎7 2020款 1.5T CVT豪华型

迈游者

4.38分
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