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4万公里大保养,发动机养护、更换变速箱油刹车油冷却液
2017-06-30 22:54
时光荏苒,转眼间小欧已经陪伴了我两年,主要是上班开,每天60公里,比较省油,平均油耗4。8,只是提速慢,动力不足一点缺憾。 今天下午有事情请了假,顺便去保养车,4万公里,第8次保养了,1。发动机润滑系统清洗,随着发动机工作时间增加,发动机润滑系的机油会因高温老化变质,产生油污,此次清洗,即往发动机润滑系统注入清洗剂,启动发动机,运转10分钟即可。260元2。清洗冷却液管路, 往冷却液罐里加入清洗剂,发动机运转10分钟,与上步同时进行。 90元
回复 (共13楼)
。。。。。。。。。
2017-06-30 22:54:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
板凳 心忧天下
太贵了,你真有钱。
2017-06-30 23:26:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地板 乄Ue超
完全没必要那么早换防冻液,清洗水箱吧。我的欧三两年半,跑了六万五了,就平常保养。一样杠杠的。整体油耗五个半。
2017-06-30 23:29:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
地下室 xinhaqi
你们都是2000转换挡,还是2100转?
2017-06-30 23:33:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
6楼 乄Ue超
尽可能2500以上换挡。老万师傅教的就行。千万别在低转速换挡,尤其是低于1500换挡。太损害发动机了。
2017-07-01 08:59:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
可是保养手册上写的是两年更换,
2017-07-01 16:29:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
1800~2000转换挡
2017-07-01 19:04:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
不该弄底盘装甲和线束保养,
2017-07-01 19:05:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
10楼 ggyy6789
有shift灯的,灯亮了,就可以升档了,2500转是1.2和1.4的时代了,1.5的,1500换挡就可以了。
2017-07-01 19:06:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
11楼 大桀
无语……
2017-07-01 21:20:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
12楼 fzc121
我的换挡比较晚,多数在2500转,有气候3000,2000转的时候也有,这个发动机在4000转才发挥最大扭矩。我认为让发动机高转速的时候多些是有好处的
2017-07-01 21:31:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
老歌你车生锈严重不
2017-07-01 21:46:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
店家很喜欢你这样的顾客
2017-07-02 08:44:00 来自 PC端网页 来自太平洋app
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