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天生爱跑,别克威朗!
174 0 威朗论坛
2017-07-21 14:17
天生爱跑,别克威朗查成交价|车型详解)!
油耗:
15款20T领先版,现在22500公里的综合油耗在5.8L,高速比较多,市区的话油耗这个不好评估有时候6个多,有时候7个多,主要看拥堵情况以及你行驶的距离。
外观:
其实很多选择同款车的车友们都是冲着它的颜值去的。我选择的是赛道灰,天生爱跑的广告主题也挺适合我的。因为我经常出差,开着小威,不到一年的时间就跑了22500公里,怎么当初没选我去拍广告。哈哈
养护:
目前行驶22500公里一共做了四次保养,分别是第一次5000公里,第二次10000公里,第三次15000公里,第四次20000公里。
服务:
听到很多车友说别克的服务很差,其实我自己也是属于服务行业这一块,其实现在不管是做那一行都比较难。其它品牌的服务怎么样我也不知道,别克呢,其实我个人感觉还好,有事必应。
内饰:
内饰也很漂亮,当初选车,最开始我是奔着英朗去的,直到在展会上看到了威朗我就认定了他。不管是颜值内饰甚至连广告都是为我量身打造的一样。那时候还没下单,每天都会在易车app看一下威朗的广告片,感觉那时候真的跟小孩子一样。哈哈
空间:
这个价位的车,在车距能做到2700mm ,我觉得还不错,至少我身高176cm,不管是自己开车还是乘坐,后排腿部空间都还有多余。不错,后备箱也挺大的。
动力:
20t的车型,动力169马力,扭矩也挺大的,毕竟同款发动机用再昂克威20t的车型上,我觉得肯定不会差,百公里加速也挺快的。超车很有感觉,就是在低速的时候停红绿灯起步的时候有点顿挫,其实我还可以接受。也没开过什么豪车,感觉不出来。拿了驾驶证四个多月后一直没开过车,提车那天同事和我去的,他帮我开到装导航的店,后面他坐副驾驶我一路开回家的。
操控:
可能我在主驾驶没什么感觉,一般过弯我都是很快,坐过我车的朋友都说我开车其它都好就是过弯太快,可能副驾驶不舒服了,那次我记得她好像在路边叫了个汤面在车上吃,哈哈。其它操控我觉得还好,方向指那开那。因为也没开过其它什么车,感觉不出来。有一次开了同事的昂克威,第一次开人家的车,刚好他的车发动机马力型号跟我的都是一样的。20T,感觉就是在油门调教的时候,我的会紧一些,他的会松一些,因为他的车毕竟是SUV嘛
配置:
配置很丰富,个人认为1.如果座椅是真皮的就好了,座椅内饰有其它颜色选更好,黑色座椅内饰夏天太热了。2.如果是自动空调就好了。这些配置再高一两个配置的车型就有了,但价格摆在哪里啊。买车我觉得买低中配就可以了,这样比较划算,大家可以多搜搜老司机给的建议,其实真皮座椅有没有也无所谓,我现在就是加的座椅套,手动空调就是需要每次觉得需要调一下就调一下囖,对于电动座椅,其实一年到头都用不到几次
性价比:
走银行贷款 ,18期免息,深圳地区没有指标,上的惠州牌,那时候记得上牌费4S店就收了4000大洋,贷款手术费至少要2000大洋吧,17年听说惠州牌一时半会还上不到,限制了。全部落地价格,记得当时我这款车在深圳我对比过很多4s店,最后找熟人以最低价拿下的。全部落地不到16万。
舒适度:
我这款车用的是马牌静音轮胎,其实这个主要看路面,有时候胎噪也挺大的。整体这个价位的车型还是可以的。
当前里程:
22500 公里
威朗
3.72
良好

推荐优点: 因为刚刚提车10多天,对潜在的优缺点不是很了解,就说一下感受吧,首先确实没得网上说的别克油老虎的说法,油耗4毛确实很低了,可能三缸确实省油吧,所以通用别克才力排众议发展三缸,我看车时确实不太接受,对比速腾觉得更有优势四缸嘛,那个销售讲了很多没咋听懂,最后试驾确实出乎意料,确实化解了我的疑虑,那就是三缸真的不抖,因为我以前就是个三缸奇瑞QQ3,确实以前对三缸认识太肤浅了,后来销售说如果还是担心三缸质量,现在厂家推出了8年16万公里发动机变速器质保,这个确实吸引我了,加上优惠还算给力,确实心动了。而且现在无级变速代替以前的双离合确实换挡和起步平顺多了。而其内饰一直都比较细腻精致,最终还算随了自己的心! 缺点: 个人感觉外观方面不给力,感觉相比老款前脸设计和尾部设计小气了,没有以前大气,车侧还算可以,还有就是用的不是独立悬挂,过减震带过滤效果不是很好,这点确实不尽人意,都A+车型还不用独立悬挂台LOW了

评价车型:威朗 2020款 三厢 20T CVT豪华型

mb49030314

4.63分
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