这冷车起步原等它转速完全降来再起步（概40秒）还点火后可以直接起步
推荐就这个价位的七座车可以选择的本身也不是特别多，转了几圈还是得选汉兰达，汉兰达毕竟后期油耗能低一些。
评价车型：汉兰达 2021款 2.0T 四驱尊贵版 7座
威猛天天
4.00分
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(共7楼)
喜欢怎么走就怎么走，启动挂P档一般在1400-1600，等30秒左右到1000转，入D档800转；如果不等，P档直接入D档，基本就是800转....我感觉喜欢怎么样就怎么样，如果直接D档，前面2公里温柔点，如果等30秒，感觉无所谓了
冷车启动后，车子缸壁温度都不高，这时候一直怠速，温度提升慢，生成积碳也多。启动后几秒，润滑系统就已经正常工作，这时就可以D档走了，水温上来之前不要激烈驾驶就好。至于冷车启动转速高，是发动机的保护机制，为了发动机能尽快达到最佳工作温度，防止冷车缸壁温度低，然后在低转速，形成积碳。温度越低，启动瞬间转速越高。冷车启动几秒就走，只要不激烈驾驶，没任何问题，这比原地等转速降下来在走效果要好得多。可以反过来想一下，如果丰田没有加入这个冷车启动转速高这个机制，是不是就没有楼主这个问题了，启动后就800转，直接走起。反而人家加了这个机制后，令车主不知道怎么做了。
其实最好等转速落下来再走比较合适！转速高了声音也难听，也没什么好处。
其实按照机械原理来说，原地把车热透转速水温都达到正常值再起步最好
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