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我狂野,我奔放——苏州凯迪拉克Vday性能秀纪行
2017-07-09 15:50
首先感谢凯迪拉克官方的邀请和苏州华楷凯迪拉克4S店提供的入场券,感谢车友2B8S0带我去三源色阳澄湖试驾基地,感谢车友704V8带我回家。
此次Vday性能秀首次以夜场形式展现,特技表演配合炫目大屏和灯光,极富视觉冲击力,气氛更为热烈。
一进门就是人山人海,旁边站票区域已经站满了人。
穿过人群验票、领取纸袋。纸袋中装着闪光棒和闪光巴掌、奥利奥和巴黎水,还很贴心的放了个驱蚊块。
ATSL簇拥着CT6和XT5展示,车手下车向观众致意。
接着特技表演正式登场。整场演出分成若干个小节,每个小节都以一条著名赛道开场,展示了凯迪拉克ATSL的精准转向、强大制动、完美平衡、非凡动力等特性。演出惊心动魄,观众们看得也是聚精会神,不断欢呼。
演出在绽放的礼花和观众的欢呼中圆满结束,车手列队走出车外和观众合影。
凯迪拉克CT6
4.16
优秀

推荐我喜欢这种为驾驶为生,不整花里胡哨的东东影响驾驶的车。CT6记得,它首先是一辆车。车载电视可以有,但我不是为了看电视才买车的。车载娱乐系统可以有,但我不是边开车边玩的。车载互联网可以有,但我想开车啊,不是低头看手机或者不停地看中控屏幕。不能为了创新而创新,为了科技感而科技感,工程师首先要考虑乘车人的感受。驾驶才是最关键的,而CT6将驾驶员的感受和操作便利做了充分考虑。买车之前,我就想好了,我想要的其实很简单:1.动力够,操控好。2.车稳重又不失活力。3.中控干净利落,别整一堆没用的按键让我找不到最想按的,该放中控屏里的放里面,但空调必须是物理按键,有关音响的开关必须是物理按键。4.方向盘和大灯操作杆要能够集合所有相关功能,不要在仪表盘下或者旁边又设置一堆按钮,我开车的时候老低头找按钮会出事的。就这些。我觉得我的要求不高啊,但就第3点和第4点,就已经PASS了很多车了。而CT6非常可心。至今已开了5千公里,它没有让我失望。除了缺少夜视功能和座椅按摩,我非常满意。

评价车型:凯迪拉克CT6 2022款 28T 120周年限量版

mb49259783

4.75分
查看644位真实车友评价
回复 (共1楼)
沙发 Forever传说
帅呆了,先不说性能,就说外观,凯迪拉克将已经过时的方方正正修整的这么完美!                       
2017-07-12 09:26:37 来自 PC端网页 来自太平洋app
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1
快来回复楼主呀

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