【车型原车噪音分析】隔音一直是很多汽车的弱项，福特福克斯也不例外。新福克斯在行驶的时候车厢内的噪声较为明显。车主来到宁德乐声做检测发现在一些重点的部位隔音措施做的非常的简单，用料也非常的差，因此车主决定对自己的汽车做一下全车的隔音升级工作。
改装车型—新福克斯
改装车型—新福克斯
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(共2楼)
配置清单
大白鲨隔音
隔音部位：四门 底盘 轮毂 叶子板 尾箱
【对症下药-噪音的解决方案】原车的门板拆开之后看到的是很多大型的孔状结构，改装技师将原车劣质的隔音材料清除，然后使用大白鲨隔音减震胶对汽车的门板做了内外双层的隔音处理，其中第一层起到的是止振的作用，第二层起到的是密封的作用。双层隔音处理降低了门板的风噪和共振噪声。
使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
后门板的第一层止振处理
后门板的第二层密封处理
原车的底盘和尾箱同样也是在重点的部位有几块止振板，这很难起到良好的隔音效果。因此改装技技师先使用大白鲨隔音减震胶对汽车的底盘做了止振处理，然后又使用吸音棉做了第二层的密封处理，这不仅减少了底盘和尾箱的噪声，同时对于维持车厢内的温度恒定也有很大的帮助。
汽车的胎噪、路噪以及飞沙走砾敲击轮弧的噪声同样也不容忽视，宁德乐声的改装技师将汽车的叶子板拆除，然后对汽车的轮弧和叶子板做了双层的隔音处理，从而有效的起到了吸音的作用。
原车底盘只有简单的几块止振板
底盘第一层隔音处理
使用隔音材料对底盘做第二层密封处理
叶子板拆下来做止振处理
【隔音效果点评】新福克斯的主要噪声就是低频共振噪声和外界的各类噪声，宁德乐声的改装技师使用隔音材料对汽车产生这些噪声的部位做了重点的隔音处理，从而使得车厢内的环境得到了极大程度的改善。
翼子板也做了双层隔音处理
对轮弧做第一层隔音处理
轮弧的第二层密封处理
大白鲨隔音
隔音部位：四门 底盘 轮毂 叶子板 尾箱
【对症下药-噪音的解决方案】原车的门板拆开之后看到的是很多大型的孔状结构，改装技师将原车劣质的隔音材料清除，然后使用大白鲨隔音减震胶对汽车的门板做了内外双层的隔音处理，其中第一层起到的是止振的作用，第二层起到的是密封的作用。双层隔音处理降低了门板的风噪和共振噪声。
使用隔音材料对汽车门板做第一层的隔音处理，降低门板共振噪声
门板的第二层隔音处理，起到密封的作用
后门板的第一层止振处理
后门板的第二层密封处理
原车的底盘和尾箱同样也是在重点的部位有几块止振板，这很难起到良好的隔音效果。因此改装技技师先使用大白鲨隔音减震胶对汽车的底盘做了止振处理，然后又使用吸音棉做了第二层的密封处理，这不仅减少了底盘和尾箱的噪声，同时对于维持车厢内的温度恒定也有很大的帮助。
汽车的胎噪、路噪以及飞沙走砾敲击轮弧的噪声同样也不容忽视，宁德乐声的改装技师将汽车的叶子板拆除，然后对汽车的轮弧和叶子板做了双层的隔音处理，从而有效的起到了吸音的作用。
原车底盘只有简单的几块止振板
底盘第一层隔音处理
使用隔音材料对底盘做第二层密封处理
叶子板拆下来做止振处理
【隔音效果点评】新福克斯的主要噪声就是低频共振噪声和外界的各类噪声，宁德乐声的改装技师使用隔音材料对汽车产生这些噪声的部位做了重点的隔音处理，从而使得车厢内的环境得到了极大程度的改善。
翼子板也做了双层隔音处理
对轮弧做第一层隔音处理
轮弧的第二层密封处理
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