本人是15款手动低配车型,一年零三个月,当时上路价格10。4万,跑了3万公里。 每次去保养都是4升机油最后还得剩点,有次4升全加进去了,机油标尺超过了上限没方法又抽出来的。 不要说没放干净啥的,每次保养都是我从旁边看着,最后放到几秒钟滴答一滴。 上周从某东全球购买了5桶美版美孚ep,美版计量单位是qt〈夸脱〉,1qt是946ml,当时怕4桶不够,买了5桶,今天加上四桶正正好。 如果没推断错误,这车就是按美版标准的计量算的。加4升就有点多了。
推荐以前和老婆商量了几次,觉得对它是比较有好感的。后期就一直关注着它觉得想换车的时候第一时间想到的还是这一辆,它的驾驶感受是很好的。
评价车型:福克斯 2021款 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line
sn51989423
4.88分
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(共16楼)
加多少油,没必要搞“终结版”的。加机油过程,需要查看一下机油尺。不该直接把4升油一次都加进去的。
别人不知道,我的1.6加4升真的超上线!机油尺超了半厘米多(停车十分钟后看)。加3.8升足够。
事实是永远都抽不干净,理论值没意义,实际能加多少最重要。
只能说4S的修理工不够认真。不管他是如何加机油的。最后总要拔出机油尺来检查一下的。加多了,还是得抽出来。浪费油,浪费时间。
因为放油螺丝位置不在油底壳的最低处,所以放的再久,也放不完。当然,抽油也是抽不干净的,在气门室、主油道,总还是有机油残留,并且油底壳的底部也不是平整的,加强筋分割出的凹槽也有机油残存。但根据实践,抽油还是会比放油多抽出150毫升的机油。我每次也是只加3.8升,剩下的200毫升在五六千公里后再酌情添加。
他说得没错啊。你加了超过4升又如何,其实仍然没放干净。剩下一点旧机油没影响的,我看过汽车杂志请实验室做测试,标号相同的机油,按1:10比例混合,性状黏度变化很小。要注意的是加的量,加多了容易飞溅烧机油,加少了没润滑,说起来还得靠机油尺。
多次通过保养试验1.6的加3.8左右即可,恰到好处。
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