有人说，这是大通第一次打造SUV，而且一上来就直接7座式的布局，可见准备功夫已做得相当之足，才有那样的魄力进行展示，其惊艳的程度肯定少不了。如果有人将大通D90（9月上市，还没有报价）看成是陌生人，这是可以理解的，不过以大通现在的热度来讲，应该很快就能捧红D90，它的魅力绝对不会逊色于其他车型，尤其是那些不温不火的7座式SUV，相信大通此次的目标会是相当明确的，看是不是可以在第一次的亲密接触之下，让自己在车市上站得更稳健，所得到的效益更往上飙。今天的大通D90能以颜值吸引人们关注，营造出良性氛围之后，将自己的SUV打造成为下一款能够增添自己品牌凝聚力以及魅力的车型，实在是一件难得之事。
外观方面，造型设计上倾向于硬朗前卫，前脸延续了之前概念车的一些元素：时尚，年轻，饱满，有活力。8边形“大嘴式”的中网设计概念，营造了很具冲击力的视觉效果，车头的大尺寸在设计上算是颇具几分霸气硬派，再加上镀铬质感的档次飙上几分，整车造型氛围有些轿车的范儿，给人一种跨界所延伸出来的新颖感。
锐界
3.87分
良好
推荐优点: 其实对于车子来说好看好看好用才是最关键的点，对于锐界来说，这几点还是可以满足我的需求的。首先就是好看，锐界的外观很大气也很硬朗，有别与同级别其他车型，开在路上无论是感觉还是气场都够了，满足我对于一款中型SUV的外观期待。第二就是好看，这么大的车一般估计很多人觉得会很笨重会不好操控等等，但是我在和锐界接触之后，还是非常好看的，就连家里的刚刚学出来的新手都能够轻松驾驭，非常容易上手，易操控易上手，方向盘的力度和精准度都恰到好处，让你开起来一点也不会觉得再开一辆很大的车。第三就是隔音水平了，日常在市区驾驶，很安静，特别像我们这种有孩子的家庭，孩子在里面的交流及睡觉都完全没问题。最后就是驾驶质感了，很整，底盘也很扎实，整车的刚性非常不错，无论是过起伏路还是过减速带，底盘都是非常整的，不会出现松散的感觉。 缺点: 对于锐界的缺点我也有几点感受，首选就是悬架的调教有点硬，估计这也是美系车的感觉，过一些障碍物会有点颠，舒适度会有一定的影响。第二就是中控的设计了，有点过时并且都是硬邦邦的感觉，屏幕那简直就是指纹收集器，并且强光下显示也不够清晰，像我这强迫症患者，每次上车就是擦屏幕，可把我给急死了，搞得我现在都不太敢去碰他了，碰了就想擦。另外就是自动启停了，这个每次上车我都是手动给关掉，就不能设定一直关掉，感觉很好其实用起来比较鸡肋，虽然影响不大，但是会影响心情。
评价车型：锐界 2015款 2.0L GTDi 四驱尊锐型
紫色玄冰
4.25分
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