哎我去,都什么鬼,楼主,有你样开车的吗位置的调节,肯定是脚踩离合到底和抬起来的过程中,后脚根都要靠着地(有着力点),反正就是无论是踩下去还是抬起来,都能像打井水那样轻松自如,就可以了然后说一下座椅的靠背问题,在我看来,必须要让座椅【顶住】自己的后背,就是上它与你的背没有留空白空间,不然,如果车子上坡半坡斜着时,你身子重力后溜,座椅没顶到你时,你只能双手用力拉着方向盘(拉久了拉多了,会不把方向盘给扯断?),所以,尽量让座椅顶住自己的背后至于起步熄火,这个我不觉得有多难,找个没人的地方,比如江边路,平地练习练习,慢放离合器,眼盯着【转速表】,你会发现,不你的离合器到达半连动结合点的那一瞬间,【转速表】的指针就会从怠速位置向下晃动,这时候马上定住你的脚,车子就开始走而不熄火了,多练习几次,根本就不用担心熄火问题,你熟练了之后,之后都可以利用这个结合点卡住车子,不用脚刹都能在半坡中不让车子后溜呢,老司机就是这么玩的,离合器结合点当刹车玩我一般喜欢把速度抬高5时速左右才换挡,比如有的人喜欢10时速时就推2档,我就喜欢轰到15时速,换挡,换挡过程中我不给油门,等换完档放完离合,我才给油,这时候也差不多是从15时速降回到10时速了,如果按照说明书上的说法,2档之后都是2000转到2500转升1挡的话,那么应该是30时速时推3档,45时速时推四档,65时速推5档,不过,我估计肯定好少人能像我一样忍受得了这么高的转速才换挡吧?最后,我赞同楼主的,起步肉,不过我的是因为车享版的换完档后,会有2秒时间中央电脑强制禁止喷油所引起的,2秒之后油门就一下子得到喷射,推背感会出来,但还是慢人家好多