三保公里数是14360,马上该四保了,目前公里数是19900公里,五一打算开900公里长途回河北保定。问一下老手,我是在19900公里四保还是回河北保定后20800在四保。19900-14360=5540公里 20800-14360=6440公里,我三次保养都是用的4S店的蓝壳291元,望论坛里老手回复一下,万分感谢!
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(共8楼)
超出的里程数有点多,建议保养完再去跑长途,两年两万公里,机油机滤、冷却液、刹车油都建议换一下的。
回来再去保养,长途驾驶后发动机内部比较干净,换上新的零部件正好。蓝壳机油的正常使用里程应该是7000到8000公里更换,你完全可以回来再去保养,但是不要拖,因为原厂机油滤清器的寿命已经到头了。
蓝壳完全可以7000左右去保养,没问题,我五保刚换的速霸2000,也准备7k公里去保养
都可以。对于一辆两年的次新车而言,900公里完全不是个事儿。当然,之前跑过很多尘土路的话,机油/机滤和空滤可能都比较脏了,还是提前保养了的好。楼上说2万公里换冷却液和刹车油的朋友,可能有点过于小心谨慎了。冷却液,只要不是要去极寒地区,少了只需要添加(注意要添加同色的,南方不到0°以下的地区用车,可以添加纯净水或蒸馏水,但不能添加自来水或矿泉水,以防结垢),没必要更换。刹车油,只要没有进水、变质(浑浊,有悬浮物)或减少(到刻度下),也可以不换。注意,刹车油如减少到刻度以下,只能全换不能添加。我驾龄20多年,开过不下20种车(都是乘用车,非货车或营运车),其中四辆是自己买的私家车,一般来说,除了确保机油/机滤在5000-7000公里更换外,别的基本都是根据实际情况而不是规定时间或公里数更换。一般而言,轮胎能用6-8万公里,电瓶8-10万公里(一般5-6年),刹车油在换分泵时换(公里和时间不定,不换分泵就不换刹车油),冷却水在清洗水箱时换(实际没换过,现在的冷却水有防锈防结垢成分,水箱基本是终身不用清洗),变速箱油首保换后,终身不换(除非变速箱出问题需要拆解维修)。其实现在的车,包括国产大厂如长安长城和这两年的吉利奇瑞,质量都不错,抵得过10年前的合资大牌如大众丰田本田,不是那么娇嫩,正常使用即可,没必要太过小心维护。
我速霸2000也到半年了,不过还没跑五千,我等跑个八千等八九个月再换
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