在北京想买辆brz rs版，用于家用一般代步，想买个AT，偶尔7200转激情驾驶一下，请问下不改装怎么样？撑死改个排气孔，有没有一直素车的呢？大神们帮忙回下谢谢啦
车子加速初段是渐进式的体验，爆发力不强，但中后段的加速表现特别好，轻点油门动力马上就跟进了，转速提的很快。指向精准，方向盘的机械感强。但是缺乏涡轮增压发动机车型的那种瞬间提速感和推背感。座椅偏软，有一些疲塌，但两侧的支撑性很强。尤其在侧向转弯的时候，能起到不错的支撑效果。车的坐姿并不算太低，开车时候的观察视野很好。车的外观觉得很完美，不需要改装。
评价车型：斯巴鲁BRZ 2023款 2.4L 自动10周年纪念版EyeSight
小小一个包
3.94分
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(共15楼)
我是MT，86。素车，买菜用，开了半年了。挺好用的。
我是素车MT！快半年了有点动摇了当初坚决不改的决心！绝对是会让你爱上道路的车
也没哪条法律规定买这车就得改是不，自己开着喜欢自己舒服最重要，我觉得原厂素车挺好，比较平衡，如果对动力和操控没有更高的要求，原厂完全OK，这车的原厂性能够大多数人玩好一阵子了
我就是平时没事上班，周末跑跑山，对改装也不是很懂，不知道素车跑山够用不？
当然素车最好，越简单越好。除非特别精通。不然只为了好看或声音好点而伤车就得不偿失了。原厂已很好
够用不够用只有自己才能回答，因为改装本来就是按照自己需求改。性能方面完全没必要跟风改装，如果技术好，被车子性能所局限，那就可以考虑改装路线，假如连原厂配置都还没发挥到极限就去改装，那再好的性能件恐怕也只能算是一个心情件或者情怀件了
喜欢什么就买就是了，我开了一个多月了，没有改装，订了一套FGK的排气，这车的排气声基本上没有。不过我买的是MT
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