首先说说，这也是我的第一辆车
，但我已是两个孩子的父亲，买车前想过买五座就好，但后来想想，有时回家，带上爸妈去玩玩，过年过节也是，还是上个7座的车比较稳妥，兼顾好爸妈，毕竟养大我不容易
有朋友说，可以上奥德赛或者GL8之类商务车啊，个人就觉得太像保姆了，没有点开车的乐趣，这也是我第一辆啊，又不是啥有钱人，有个二车什么的，所以我还是倾向我钟爱的SUV，底盘高，视野好，还有点优越感
基本上我是锁定了合资的7座了，奇骏。起亚KX7.还有中标的大棕熊——柯迪亚克（查成交价|车型详解）。像汉兰达，锐界那些就超出我的预算了，人还是实际点好。奇骏我总记得以前是五座的，现在新款突然来个7座，而且主卖5座为主，感觉7座不是它的主打，估计没太大心意放在那上面，试开过感觉一般。KX7没记错也是近来上市的，它的2.0T开起来真的挺爽，内饰也挺喜欢，但身边朋友都说韩国车不保值啊，多小问题啊，说着我都不敢冒险买了，最后看到斯柯达的柯迪亚克，我打心底就说，是它了，德系品质还是挺合我意的，大众的小弟，哈哈，车给我感觉是挺大的，整体硬 派，当保姆车也没人笑啦，哈哈，高配低价让我毫不犹豫选了它。
我来个小小的总结，提车到现在开了也有一千多公里了，动力和底盘舒适性我都挺满意的，家人坐着都说好，有一点开起来不舒服的就是它的刹车有点紧和硬，踩下去硬邦邦的，都不知踩没踩着，用力点嘛又来得太急，慢慢适应吧，之前开过几个朋友的车都没这情况，油门力度就控制的挺好，下次有空再给大家分享下用车的作业 。
，但我已是两个孩子的父亲，买车前想过买五座就好，但后来想想，有时回家，带上爸妈去玩玩，过年过节也是，还是上个7座的车比较稳妥，兼顾好爸妈，毕竟养大我不容易 有朋友说，可以上奥德赛或者GL8之类商务车啊，个人就觉得太像保姆了，没有点开车的乐趣，这也是我第一辆啊，又不是啥有钱人，有个二车什么的，所以我还是倾向我钟爱的SUV，底盘高，视野好，还有点优越感
基本上我是锁定了合资的7座了，奇骏。起亚KX7.还有中标的大棕熊——柯迪亚克（查成交价|车型详解）。像汉兰达，锐界那些就超出我的预算了，人还是实际点好。奇骏我总记得以前是五座的，现在新款突然来个7座，而且主卖5座为主，感觉7座不是它的主打，估计没太大心意放在那上面，试开过感觉一般。KX7没记错也是近来上市的，它的2.0T开起来真的挺爽，内饰也挺喜欢，但身边朋友都说韩国车不保值啊，多小问题啊，说着我都不敢冒险买了，最后看到斯柯达的柯迪亚克，我打心底就说，是它了，德系品质还是挺合我意的，大众的小弟，哈哈，车给我感觉是挺大的，整体硬 派，当保姆车也没人笑啦，哈哈，高配低价让我毫不犹豫选了它。
其实啊，它叫柯迪亚克是依据的，柯迪亚克的名字是来源于阿拉斯加的柯迪亚克岛棕熊，棕熊嘛，体型憨厚外观硬派跟这车真的很符合，这正脸看上去还挺有亲和力的有木有。
侧脸同样是迷人，只是有点吐槽，这斯柯达的家庭式前脸啥时候能换个好看的
轮毂好有特色，五幅式，中间镂空
现在都是LED大灯了，我也现在才是有车一族，以前的卤素灯啊，氙气灯都不太了解，反正LED现在是最好了的吧，日行灯也是酷酷的
侧颜更帅啊，里面看得出薰黑处理过，我这外行都比较明显看得出黑白分明，哈哈，可能就能营造这种感觉吧，下面应该是雾灯吧，不过是不是太高了点呢，老司机解释下
其他 都喜欢，就这大嘴的确有点意见，瑕不掩瑜吧，选择了就原谅它吧
底盘还是挺高的，不怕磕碰了，当时销售说这是大众先进的MQB平台什么的，我就在点头，好好
后面感觉还行，白胖胖的，买白色也是开过家庭会议的，孩子说喜欢白色就买白色咯
4X4我还是知道的，四驱身份标志
上面字母就是这车英文名了
这样看尾灯也不至于平凡，也是有亮点的，嘻嘻
平时用不上7座时我就习惯放倒
自动关后备箱门这实用功能怎能缺少，一点就会轻轻关上，现在的汽车制造真的好多新科技，多人性化
刚刚那个7座，就是第三排那里还有个12V的电源插口，这个只要插上转换器就能给数码产品充电了，大写一个赞
这是后来天色晚补的外观 图，所以跟前面色调有点不同，这时我也日行灯也开了，是不是帅多了
凑近看看，L型的日行灯
太阳准备下山咯，这时抓紧机会拍个车
暖暖的大白
这角度显得车很长，其实车还真挺长的
这行李架应该不是摆设的吧，能架东西吧
后视镜也是大有文章 的，这上面就有并线辅助的提醒
最下方应该是全景摄像头
大棕熊标志无处不在
空间方面无可挑剔了，前排的座椅宽大舒服，像家里的沙发一样
还有座椅的多向调节，座椅记忆功能等
门板真皮材料用的还是比较少的，多塑料，这有点掉价了
来到后排空间，这空间是足够宽大了，如果每三排要坐人可以适当向前移
中间有点降起，不过它的前后宽度够宽，所以影响不大，请原谅地上有泥沙，因为刚和家人去了野外，沾了些泥沙上来
现在的车基本也有后排的空调出风口，这在以前的车是挺少见的，下面还有USB插口
整体内饰风格给人是居家实用的感觉吧，挺喜欢，没哪里讨厌的，黑色的色调
方向盘握感不错
上面还有多功能便捷键
大灯的控制刚在方向盘左下方，有自动大灯的，上面还有两个卡槽，能利用的空间都利用了
仪表也是传统的吧，是斯柯达的特色风格，现在网上不都流行 要想生活过得去，仪表盘上还得带点绿
8英寸的大屏好实用啊，支持触屏的，好多实用功能，有油耗显示啦
还能手机连接
空调控制系统
副驾前的这块仿木纹饰板也挺加分
好带感 的档把，DSG暴露了它是双离合的，不过不用担心，我之前也了解过了，这是湿式的7速双离合
换档杆前方还有12V和其他插口
档把后面还有各种功能键，有切换驾驶模式的，驻车功能按键，车身稳定系统等
宽大的扶手
这个是车门上方都有的，打开车门，这个灯就会亮起，如果晚上下车就能照亮路面，想的好周到
全景天窗，不知道后面会不会漏水
后排的侧气囊，虽然我对车不太懂，但安全知识还是得有的
最后上2.0T的大心脏
柯迪亚克
3.55分
良好
推荐优点: 最满意的当属这款车的巨大载物空间，掀背式的设计让空间有了无尽扩展的可能，巨大的全景天窗可以让美景尽收眼底。车身的流线型设计既让我们看到了捷克人对于水晶切割的独具美感，车身的调教可看出了德系车的严谨。 缺点: 我觉得这款车总体还是可以的，但是设计师好像调教的这款车的减震偏硬朗，过于追求这款车的运动性能和越野性能，牺牲了一部分乘坐的舒适性，说实话萝卜白菜吧！平时我是比较爱跑好路况，多少有点不太适应。再就是这款车内饰方面确实偏塑料质感了一些，对比美系SUV不够奢华。对于7座车来说，这款车最后边的两座确实有点鸡肋的感觉，但是买了七座当五座的开确实也是不错的选择。
评价车型：柯迪亚克 2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国V
王园园CCC
4.88分
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611
快来回复楼主呀
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