提车有两天了，车是早就定了的，是去年11月份还是12月份定的，具体时间我给忘记了，当时定车的主要原因是因为老婆怀孕了，毕竟我是第一次当爸爸，总想给老婆还有孩子最好的。虽说家里面还有一辆F3，但是毕竟已经三四年了，我们也一直有换车的念头，毕竟F3时间也长了，确实满足不了我们现在的需求。之所以选择秦100，主要原因还是毕竟信赖比亚迪的品质，像我们这辆F3，除了正常的保养，几乎没有进过4S店，质量是真的不错，高速上，轻轻松松一百四，因为有了F3的使用心得，所以我对比亚迪的质量还是很放心的。选中秦100主要是因为，新能源、不用摇号、免费上牌照、没有购置税、配置丰富、舒适性好。
提车时候里程是12公里，开了有两天了，也没开多少公里，到现在也只开了120多公里，我也简单的说说我的用车心得吧：刚提车的时候4S店加了一点儿油（4S店的意思是先加一点儿，跑到加油站的时候再加），所以也没多少，不过电量是满的，这点4S店倒是比较厚道。我直接纯电开回家了，毕竟家里面已经安装了充电桩，所以，就没有加油，还是4S店里面加的，一直使用纯电模式。昨天试了试，用纯电模式开了一天，跑了有一百一十三公里左右。电量还有百分之7左右。不得不说，纯电续航，确实能开100公里。舒适性也很好，尤其是这次更换了多连杆后独悬，减震性还是很不错的，这点在过减速带的时候基本上感觉不出来。12.8寸的超大显示屏，清晰而且还很流畅，我还是挺喜欢的。
因为刚提车，所以用车感受不多，下面还是上图片吧
两天了，现在的里程数：137KM！
外观图片来一波：
侧面45度
正面图片，还是前面那个汉字秦好看啊
大前灯
还没上牌照，上牌照估计要等几天了
汉字秦，来一个特写，看起来帅帅的
BYD三个字母被缩小之后移到了右上角
全景影像，看起来确实清晰了不少
无钥匙进入
17寸的轮毂，上面的花纹看着挺好看的
正在充电中的秦100，因为车子早就定好了，所以在提车之前就在家里面安装好了充电桩。
最喜欢的后尾灯依旧是这样性感而又富有个性。
内饰图片走一波：
方向盘，指向挺准确的，手感也不错。
12.8寸的超大显示屏，看起来真的很帅气，简直萌（ke）化（ji）了老夫的科技心啊
天窗控制按键
档把，和唐的一样，不过没有和之前老款秦那样，晚上会自动变换颜色，这倒是一个不小的遗憾。
行车记录仪
座椅是真皮的，坐上去很舒服，也很软。
绿净
后排出风口以及外接电源开关
老板扶手，这个我喜欢，不过，这个位置，我基本上就不坐（我们家就我一个会开车的，老婆到现在才考到科目二，现在又怀孕了，估计考到驾照要猴年马月了，唉，天生一个司机的劳碌命）
天窗，不大，但是却很讨老婆喜欢。
最后再来一张钥匙认证一下吧。斑斑，我第一次写，能给精华不？？？！！！
提车时候里程是12公里，开了有两天了，也没开多少公里，到现在也只开了120多公里，我也简单的说说我的用车心得吧：刚提车的时候4S店加了一点儿油（4S店的意思是先加一点儿，跑到加油站的时候再加），所以也没多少，不过电量是满的，这点4S店倒是比较厚道。我直接纯电开回家了，毕竟家里面已经安装了充电桩，所以，就没有加油，还是4S店里面加的，一直使用纯电模式。昨天试了试，用纯电模式开了一天，跑了有一百一十三公里左右。电量还有百分之7左右。不得不说，纯电续航，确实能开100公里。舒适性也很好，尤其是这次更换了多连杆后独悬，减震性还是很不错的，这点在过减速带的时候基本上感觉不出来。12.8寸的超大显示屏，清晰而且还很流畅，我还是挺喜欢的。
因为刚提车，所以用车感受不多，下面还是上图片吧
两天了，现在的里程数：137KM！
外观图片来一波：
侧面45度
正面图片，还是前面那个汉字秦好看啊
大前灯
还没上牌照，上牌照估计要等几天了
汉字秦，来一个特写，看起来帅帅的
BYD三个字母被缩小之后移到了右上角
全景影像，看起来确实清晰了不少
无钥匙进入
17寸的轮毂，上面的花纹看着挺好看的
正在充电中的秦100，因为车子早就定好了，所以在提车之前就在家里面安装好了充电桩。
最喜欢的后尾灯依旧是这样性感而又富有个性。
内饰图片走一波：
方向盘，指向挺准确的，手感也不错。
12.8寸的超大显示屏，看起来真的很帅气，简直萌（ke）化（ji）了老夫的科技心啊
天窗控制按键
档把，和唐的一样，不过没有和之前老款秦那样，晚上会自动变换颜色，这倒是一个不小的遗憾。
行车记录仪
座椅是真皮的，坐上去很舒服，也很软。
绿净
后排出风口以及外接电源开关
老板扶手，这个我喜欢，不过，这个位置，我基本上就不坐（我们家就我一个会开车的，老婆到现在才考到科目二，现在又怀孕了，估计考到驾照要猴年马月了，唉，天生一个司机的劳碌命）
天窗，不大，但是却很讨老婆喜欢。
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