每到法定节假日，全国各大路段连续经历了两场拥堵大战！有人说这是高速免费闹的，有人说是返乡的人潮过于集中导致的，没错，这两点的确会让道路拥堵，但不至于会堵出数公里。
那真正的堵车元凶是啥？五个字足以，慢行拒靠右！这种开的慢还不靠右行驶的现象在高速非常常见！
让我们还原现场情景：
开始，一辆车在最左边的快车道慢慢行驶，车速均值80km/h。后面的车忍不住就会冒险从右边超车，然后该车并不会立刻超越前车，而是在右侧车道与前车保持并排行驶，然后后面就堵的水泄不通了。
除此，有些车从服务站开出时，车速很慢！属于严重压车，迫使后面行驶过来的汽车降速避让。更有一些没素质的司机直接低速切入最左侧的快车道，严重影响后面车队的行驶速度。这么一个小小的举动，可能会让拥堵路段突破10公里！
在欧美等地区开车，尤其是高速开车，你会觉得非常爽！这真不是小编崇洋媚外，不信我说出来大家自己感受！
首先，德国不限速，最左侧车道的最低车速是150km/h，甚至是200km/h！所有的车辆都不会长时间在快行道行驶，看到快车驶来，会自觉变道！给后车让道！在这儿，超车也必须在左侧进行，慢行要靠右行驶！法规中也明确规定，禁止在快行道慢速前进！
在美国的高速公路上，不会规定右边车道一定要比左边慢！但是如若你缓慢速度在左侧车道行驶，警察叔叔就要找你麻烦了！在欧洲可能会有人超速行驶，但在左侧车道挡路的车非常少见！
在他们看来，车速快慢根据自己的车况来，但如果将慢车开到快行道上，且影响别车的通过率，是一件很不道德的事情，第一会影响其他车主的开车效率，其次也会加大驾驶的安全隐患！
很多时候，那些开慢车的司机还会吐槽超车的车主，认为这么快速的行驶会非常不安全，很容易造成双方追尾。但他却不知道，正是因为他慢行，后车才会被迫加速超车。我们都知道超速很危险，但其实开慢车也是非常危险的。
那真正的堵车元凶是啥？五个字足以，慢行拒靠右！这种开的慢还不靠右行驶的现象在高速非常常见！
让我们还原现场情景：
开始，一辆车在最左边的快车道慢慢行驶，车速均值80km/h。后面的车忍不住就会冒险从右边超车，然后该车并不会立刻超越前车，而是在右侧车道与前车保持并排行驶，然后后面就堵的水泄不通了。
除此，有些车从服务站开出时，车速很慢！属于严重压车，迫使后面行驶过来的汽车降速避让。更有一些没素质的司机直接低速切入最左侧的快车道，严重影响后面车队的行驶速度。这么一个小小的举动，可能会让拥堵路段突破10公里！
在欧美等地区开车，尤其是高速开车，你会觉得非常爽！这真不是小编崇洋媚外，不信我说出来大家自己感受！
首先，德国不限速，最左侧车道的最低车速是150km/h，甚至是200km/h！所有的车辆都不会长时间在快行道行驶，看到快车驶来，会自觉变道！给后车让道！在这儿，超车也必须在左侧进行，慢行要靠右行驶！法规中也明确规定，禁止在快行道慢速前进！
在美国的高速公路上，不会规定右边车道一定要比左边慢！但是如若你缓慢速度在左侧车道行驶，警察叔叔就要找你麻烦了！在欧洲可能会有人超速行驶，但在左侧车道挡路的车非常少见！
在他们看来，车速快慢根据自己的车况来，但如果将慢车开到快行道上，且影响别车的通过率，是一件很不道德的事情，第一会影响其他车主的开车效率，其次也会加大驾驶的安全隐患！
很多时候，那些开慢车的司机还会吐槽超车的车主，认为这么快速的行驶会非常不安全，很容易造成双方追尾。但他却不知道，正是因为他慢行，后车才会被迫加速超车。我们都知道超速很危险，但其实开慢车也是非常危险的。
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