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回忆自驾乌兰布统草原之旅,至今难忘
2017-05-24 14:10


  时间过的真快,转眼已经到了六月,想想这一年,又即将过去大半。时间总是在不经意间流走,抓也抓不住,慢慢长大的我们又在慢慢的衰老,年龄越大,越是禁不住岁月的蹉跎。忙碌的工作让物质生活提高,却不知不觉中让精神生活下降了,比如说出行游玩儿,似乎变成一种奢望。

  回想上次的全家自驾出行已经过去快四个月的时间了,二月到现在,历经春夏,已是两个时节。本想游玩儿回来就记录一下那次精彩的旅程,无奈,生活和工作上的忙碌和劳累,迟迟没有时间和精力来记录。昨天在朋友圈儿看到好友一家出游的情景,感触颇深,这才下决心来重拾回忆。

  心里一直有一个梦想,就是去一次草原,我喜欢那种一望无际的壮阔,会让心情得到前所未有的放松感。以前去过几次北戴河,大海的辽阔感和草原的壮阔感其实是一样的,但,我一直没有机会去草原啊!

  最后决定去乌兰布统草原,而且一定要冬天去,原因有二:1、一年中也只有年假的时候才有难得的休息时间;2、听说那里冬日雪后的景色很美,对比北京没有雪的冬天,真想看看漫天无际的大雪究竟是个什么样!

  乌兰布统草原位于克什克腾旗最南端,与河北围场县的赛罕坝林场隔河相望,距北京只有300多公里,很近了。于是,今年二月初,趁着年假,两人,一车,一狗,出发了!

  


  一部分装备……

  冬天的乌兰布统天气一般都在:零下20~零下40之间。为保险起见,购买了滑雪服和滑雪裤,内增抓绒上衣和裤子,雪地靴。

  车辆:提前换好防冻液,电话咨询了当地人最好是雪地胎,由于北京一般根本用不上,还特意找朋友问了有没有租的,结果都没有。

  最后直接四季胎前往(并且想买防滑链的,坝上人说:不好用,故放弃!)

  充气泵、搭火线备了。结果应该带一个拖车绳!

  


  北京—围场

  承高速直接能开到围场北,下了高速大约90公里都是泊油路(除极个别被阴的地方有点积雪外,其余路况随便开,积雪也不用怕,在冰雪上驾驶,勿急打方向和急刹车即可。

  一直开到这里开始进入景区,路况就开始复杂了。进入塞罕坝景区后,遇到几辆爬坡打滑的车辆,其实爬坡打算并不可怕,最佳的处理方法:安全倒车到最底下,重新加匀速再上来即可。对于牧马人查成交价|车型详解)来说,虽然是四季胎,但挂上低速四驱,爬一些缓坡也没神马问题。

  


  冬季自驾去乌兰布统车辆基本要求,四驱必须的,2.5或者2.0t以上排量,轮胎最好雪地胎,实在没有上at胎也可以。防滑链放弃吧,因为并非全是冰雪路面,如果防滑链正常路上……到时你就知道了。

  


  地标

  


  天渐渐暗了下来,凯立德搜了家宜家快捷酒店,去了一问还有房间,最重要的是可以带狗,开房后出去吃饭。

  


  这个地方,烤肉、涮肉就随你了。听说内蒙的火锅,越往北越好吃,越往北越实在,因为肉品与生态和民风有直接关系。不知道这种说法靠不靠谱。

  


  第二天早上5:30起床,6点吃早餐,6:30出发

  


  


  特色早餐,当你在早餐喝下一晚热辣的羊汤后,整个人就燥起来了。

  


  早上气温零下17度,一把着车,一路上的景色真美,雪也确实够厚的,看到好几次陷车,也救援了两次。

  


  在冰雪路面上千万别狠踩刹车,尤其是有轻微甩尾的时候,这个时候要是一紧张把刹车踩死那非常危险,这个时候应该先松油门,再轻踩刹车,就算甩尾严重些,ESP也会介入帮你控制方向。总得来说,就是要慢,开得慢点儿啥事儿没有。

  


  驾驶了一个小时,到达一个秘境一样的地方,据说叫:暖水的地方。

  


  


  


  


  


  


  雪景太美了,很梦幻,随便一拍,皆为美照。我仅有的词汇量已经无法来形容这种美了。

  


  


  万马奔腾

  


  这才是真正的牧马人!

  


  下车站两分钟基本就冻的受不了了,尤其是手和头,戴着手套和帽子也不管用,风实在是太大了,狗穿着衣服在外面玩5分钟就抱她上车了。

  


  晚上继续吃肉!吃完就美美的睡觉了。这地方虽然气温低,但室内温度真高,暖气忒他妈的热,开窗又怕着凉……

  


  因为家里有事,第三天一早回京。气温更低,零下27度,虽然还是一把着车,但是听着发动机的声音都不正常了,我想如果打个四五下都打不着火的话,估计电瓶就没电了。

  


  


  我和媳妇儿,最后再感受一下乌兰布统草原的景色和温度,两个人已经裹成粽子了,因为实在太……太……太……冷了!

  


  回程路上,积雪随着冷风奔跑,这种景色也是生平第一次见,这难道就是传说中的白毛风?乌兰布统草原真的到处都是美景,不过只有置身其中才能感受到那种震撼,我想我应该还会再去的,不过可能在夏秋季节,应该又是一种别样的风景吧!

  回忆这次的自驾出游,仿佛就在昨天,可实际呢,已经过去好几个月了。回忆依然美好,现实依然残酷,从早忙到晚的工作,周末还时不时的加班,让我抽不出时间再来一次自驾出行,而牧马人的天性也被扼杀在城市里,只是用于上下班代步……不知道下次自驾出行会是在什么时候,好期待,也好渴望……
牧马人
4.14
优秀

让我激情荡漾的牧马人,倍感满意 最满意 车子的外观是我最满意的,看到时就有种很强的激情,这么霸气的车,同级车中很难看到,车子浑身都能够散发出男人的魅力,整个车身看起来高大威猛,不过在细节方面设计的也很精致,前脸的家族风格很耐看,圆形的大灯也表现的特别有精神,还有着方正的车身,开出去后特别惹眼,能够吸人眼球。 最不满意 我觉得这款车的隔音效果不是很好,不过平时用车的问题不大。 空间 从车的外形来看就能够感受到车子的超大空间,何况车的尺寸确实给力,轴距超过了三米,在同级别车中也是佼佼者,坐在车内时完全不会有压抑感,后排能够轻松翘起二郎腿,而且头部也能有很大余量,后排座椅可以放倒,使空间上更加灵活。放的东西也比较多。 驾驶感受 这车是一辆中型SUV均有着266匹的马力,从数据就可以判断出性能有多强,在市区路段时只要轻轻给油就可以,感受到的是这车强大的力量。起步时有种很强的冲击力,跑起来也感觉后劲充足,在高速上超车也特别简单,而且车子很好开,完全没有因为车身大而显得笨重。 油耗 虽然这款车是个大块头,而且在性能方面也很强,不过实际的油耗比我想象的要低出很多,而且车子也经常在人多的时候使用,实际的养车成本完全在计划之内。 外观 外观上我特别满意,这样的车开出去特别有面子,而且到哪都是到美丽的风景线,整体透露出的是一股很强的越野气息,浑身使用了大量的硬朗型线条,前脸的家族设计也非常耐看,两边的大灯表现的炯炯有神,为整个前脸的气场增强了不少。 内饰 内采用的是非常实用的设计,虽然缺少了科技感,但使用起来很方便,而且跟外观一样,同样有著非常硬派的感觉,而且在功能方面也很到位,可以支持语音识别,车内的音响效果也挺好,就是觉得车内的隔音效果不太好。 性价比 作为一款十足的越野车,这款牧马人在各方面的表现都很均衡,完全符合了越野车的气质,而车子最大的优点就是性能,无论去哪儿都不用担心动力不足的情况,能够放心大胆的开着这款车去任何地方,最重要的是这是一款进口车,技术和实力都不用担心,我认为这样的价格可以买到,还是挺超值的。 配置 在主被动安全方面比较齐全,胎压显示也非常实用,而且车上的辅助驾驶配置很丰富,前后都有驻车雷达,并且配备了很实用的倒车影像,画面很清晰,还有着强悍的越野模式。

评价车型:牧马人 2022款 2.0T 高地四门版

我爱佑赫

4.88分
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