朗逸（查成交价|车型详解）销售量达到300万台，这可是真的吸引住我了，都说咱们老百姓吃不了亏，这么多人认可的，才会有这么好的销量，决定还是去看看朗逸180TSI。


朗逸180TSI有一个很漂亮的外观，上中网都是镀铬的，很有力量感，下面的格栅像裂开的大嘴，威武霸气，配上一组犀利的前大灯，十分的有范儿。轮毂朗逸销售量达到300万台，这可是真的吸引住我了，都说咱们老百姓吃不了亏，这么多人认可的，才会有这么好的销量，决定还是去看看朗逸180TSI。


朗逸180TSI有一个很漂亮的外观，上中网都是镀铬的，很有力量感，下面的格栅像裂开的大嘴，威武霸气，配上一组犀利的前大灯，十分的有范儿。轮毂的造型非常漂亮。



中控台规规矩矩，方方正正的，不张扬也不俗气，经典的大众风格，黑色银色搭配看着特别素净沉稳，功能也是非常全面实用的。


1.2T的排量看似并不大，有点儿担心动力问题，于是我还是申请了试驾，直观感受上1.2T开起来并不觉得这是一台小排量的发动机，跟1.6自吸没什么大的区别，反而扭矩要比1.6的自吸要大，中后段的加速要比1.6来的更加猛烈干脆，跟变速箱的契合也是十分到位，非常棒的一套动力系统。在试驾了相当一段距离回来的时候发现油耗表上显示的百公里油耗数才6.2，这真是相当省油了。当场决定了选择朗逸，也知道了为什么朗逸销售的这么好，确实有道理。
的造型非常漂亮。



中控台规规矩矩，方方正正的，不张扬也不俗气，经典的大众风格，黑色银色搭配看着特别素净沉稳，功能也是非常全面实用的。


1.2T的排量看似并不大，有点儿担心动力问题，于是我还是申请了试驾，直观感受上1.2T开起来并不觉得这是一台小排量的发动机，跟1.6自吸没什么大的区别，反而扭矩要比1.6的自吸要大，中后段的加速要比1.6来的更加猛烈干脆，跟变速箱的契合也是十分到位，非常棒的一套动力系统。在试驾了相当一段距离回来的时候发现油耗表上显示的百公里油耗数才6.2，这真是相当省油了。当场决定了选择朗逸，也知道了为什么朗逸销售的这么好，确实有道理。